軸承的嚴(yán)重?fù)p壞往往不是單一的原因引起的，而是在幾方面綜合作用下，在惡劣的運(yùn)行條件下產(chǎn)生惡性循環(huán)，導(dǎo)致軸承的嚴(yán)重?zé)龘p，因此在事故發(fā)生后，往往很難判斷是由何種原因所致，也就給我們制定相關(guān)的措施帶來一定的困難，為討論方便，先從幾個(gè)方面進(jìn)行分析軸承發(fā)生故障的原因。aq34tgt468iuy54grtjty5644312122@#456DQ#TGYH~P(&*.,/=-=
    當(dāng)軸承運(yùn)用一段時(shí)間后，軸承內(nèi)圈、體、保持架、外圈、滾道等產(chǎn)生一定的缺陷、傷痕，造成軸承的潤滑不良，引起軸承的發(fā)熱，長時(shí)間的發(fā)熱，會(huì)導(dǎo)致：aq34tgt462348iuy54grtjty5644312122@#456DQ#TGYH~P(&*.,/=-=
    (1)軸承潤滑油的稀釋。aq34tgt468iuy54456grtjty5644312122@#456DQ#TGYH~P(&*.,/=-=
    (2)加速材質(zhì)的疲勞，硬度下降。由于以上原因，而進(jìn)一步形成惡性循環(huán)，加速過熱而使軸承燒損。嚴(yán)重的軸承內(nèi)圈位移，體失圓，沖撞生熱，最終熔接在一起。因此在線上運(yùn)行時(shí)，如發(fā)現(xiàn)軸承嚴(yán)重發(fā)熱、冒煙時(shí)，不要停車，而應(yīng)維持運(yùn)行到前方站，因?yàn)榇丝踢^熱軸承處于熔化狀態(tài)，一旦停車?yán)鋮s后就再不能行走，堵塞正線。
    不通過拆卸檢查,即可識(shí)別或預(yù)測運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承有無故障,對(duì)提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性是十分重要的。主要的識(shí)別方法如下:aq34tgt468457iuy54grtjty5644312122@#456DQ#TGYH~P(&*.,/=-=
    1) 通過聲音進(jìn)行識(shí)別
通過聲音進(jìn)行識(shí)別需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)。必須經(jīng)過充分的訓(xùn)練達(dá)到能夠識(shí)別軸承聲音與非軸承聲音。為此,應(yīng)盡量由專人來進(jìn)行這項(xiàng)工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的聲音。aq34tgt468iuy54grtjty5644367812122@#456DQ#TGYH~P(&*.,/=-=
    2) 通過工作溫度進(jìn)行識(shí)別
該方法屬比較識(shí)別法,僅限于用在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不太變化的場合。為此,必須進(jìn)行溫度的連續(xù)記錄。出現(xiàn)故障時(shí),不僅溫度升高,還會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則變化。aq34tgt468iuy54g345rtjty5644312122@#456DQ#TGYH~P(&*.,/=-=
    3) 通過潤滑劑的狀態(tài)進(jìn)行識(shí)別
對(duì)潤滑劑采樣分析,通過其污濁程度是否混入異物或金屬粉末等進(jìn)行判斷。該方法對(duì)不能靠近觀察的軸承或大型軸承尤為有效。