過于依賴補貼生存的新能源產業(yè)，開始讓企業(yè)們望而卻步。昨日，國內能源巨頭中海油決定收縮新能源業(yè)務，解散中海油新能源投資有限責任公司（以下簡稱“中海油新能源公司”）的消息在業(yè)內引起了高度關注。業(yè)內認為，當前新能源發(fā)電成本高，多數(shù)需要政府補貼才能進行，而且并網(wǎng)問題也始終困擾行業(yè)，新能源行業(yè)自身如何擁有造血能力，成為這個行業(yè)為繼的關鍵。

　　中海油“放手”新能源產業(yè)

　　從中海油官網(wǎng)看到，中海油新能源公司成立于2007年，其業(yè)務范圍包括風能、生物質能、煤基清潔能源、太陽能、氫能、CDM等可再生能源、清潔能源的開發(fā)利用等。有消息稱，新能源業(yè)務一直虧損讓中海油決策層失去了繼續(xù)投資發(fā)展的信心，因此決定逐步退出。

　　廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強表示，中海油收縮新能源業(yè)務可能主要從盈利角度出發(fā)，“可以理解，但是并不贊同”，因為新能源是未來能源發(fā)展的趨勢已經成為行業(yè)的共識，中海油縮減新能源業(yè)務應該只是個案，不能代表整個行業(yè)，而新能源在節(jié)能減排、減少污染方面都具有重要作用，作為央企的中海油有承擔社會責任的義務，此舉還有待商榷。

　　中海油解散新能源公司一事曝出后，引發(fā)了業(yè)界熱議，有一線企業(yè)總結當前新能源行業(yè)的現(xiàn)狀：“政策扶持熱情高，號子喊得響，但實際落實卻是障礙重重，企業(yè)屢遭打擊，導致其駛入發(fā)展緩坡。”

　　以中海油較為重視的風電為例，曾經也經歷過頗為風光的發(fā)展黃金期，從2005年開始，中國的風電總裝機連續(xù)五年實現(xiàn)翻番。2009年，中國以2580萬千瓦的總累計裝機容量超過德國，成為世界第二。截至2010年底，中國全年風力發(fā)電新增裝機達1600萬千瓦，累計裝機容量達到4182.7萬千瓦，首次超過美國，躍居世界第一。然而，目前，雖然國內風電裝機容量可觀，但是增速已經出現(xiàn)回落。

　　近日，國家可再生能源信息管理中心發(fā)布《2013年度全國風電建設快報》，預計2013年全國風電年上網(wǎng)電量為1371億千瓦時，同比增長36%，據(jù)統(tǒng)計，這一增速創(chuàng)三年來最低。在業(yè)界看來，風電也顯出減緩的態(tài)勢。

　　同樣作為國內新能源供電主力的核能，在經歷日本福島核事故后，在國內停擺多時，2012年末開始，顯現(xiàn)出啟動跡象。但一年多來，整體動作并不多，在此期間，對核電安全的質疑聲卻在不斷膨脹。面臨著消化產能難題的各大核電企業(yè)們不得不選擇出海，謀求商機。更為值得注意的是，作為2013年最受關注的新能源，光伏可謂格外風光。電價補貼上調這一政策落地后，還引發(fā)了行業(yè)內多輪搶裝潮。表面上看，企業(yè)在電站建設方面的熱情格外高漲，然而，從晶科能源了解到，其實企業(yè)們對投資仍然持謹慎態(tài)度，尤其是在分布式光伏領域。