“這是純電動(dòng)客車，不排放尾氣，不污染環(huán)境。每天開(kāi)著新能源客車帶乘客游天津，也算是我們?cè)诨鶎訛樯鷳B(tài)文明建設(shè)添了把力，心里倍兒自豪！”天津市交通運(yùn)輸集團(tuán)長(zhǎng)途汽車公司的老司機(jī)杜實(shí)利指著身旁的新“座駕”說(shuō)。
　　與１３００多名同事一樣，談起這些電動(dòng)車，杜實(shí)利臉上寫滿了自豪，“開(kāi)了２０多年柴油客車，說(shuō)起來(lái)我也是污染空氣的大戶了，現(xiàn)在總算開(kāi)上了環(huán)保車�！庇浾咴陂L(zhǎng)途汽車公司院內(nèi)看到，還有幾輛干凈整潔的電動(dòng)客車“整裝待發(fā)”。
　　２０１０年，為迎接夏季達(dá)沃斯論壇，長(zhǎng)途汽車公司引進(jìn)了５０部純電動(dòng)、零排放的大客車。經(jīng)驗(yàn)豐富的杜實(shí)利成為公司第一批電動(dòng)車駕駛員。老杜告訴記者：“以前我們的車開(kāi)過(guò)去旁邊的人都捂鼻子，現(xiàn)在車開(kāi)過(guò)去從后面看就跟熄火了一樣。如果馬路上所有的車都是我們這種電動(dòng)的，空氣得多干凈��！”
　　由于受到市民的廣泛好評(píng)，長(zhǎng)途汽車公司去年又引進(jìn)了６０輛天然氣客車。這些天然氣客車充分做到了節(jié)能減排——燃料成本相比傳統(tǒng)汽車降低了３０％，尾氣排放相比傳統(tǒng)汽車降低了９３％。
　　長(zhǎng)途汽車公司黨委書記曹書毅告訴記者，新能源客車相比普通客車價(jià)格更高，但作為企業(yè)，不僅要看經(jīng)濟(jì)效益，也要看社會(huì)效益。對(duì)保護(hù)環(huán)境有好處，多承擔(dān)些成本也是應(yīng)該的�，F(xiàn)在公司新能源汽車達(dá)到了１１０部，占公司客車總數(shù)的比例超過(guò)了１５％。
　　曹書毅說(shuō)：“明年我們還將引進(jìn)一批新能源客車，未來(lái)我們要將活動(dòng)半徑在３００公里以內(nèi)的客車全部換成新能源車�！�
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