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6月30日報道 日本經濟產業(yè)�。∕ETI）昨日發(fā)表預測稱，在公共支出的推動作用下，今年第三季度（7~9月份）日本國內粗鋼產量有望實現(xiàn)季度比增長幅度的新高。但從長遠來看，形勢依然不容樂觀。
日本經濟產業(yè)省預測，今年第三季度（7~9月份）日本國內粗鋼產量有望實現(xiàn)環(huán)比增長14.3％，達到2177萬噸。但與去年同期相比，則依然下降了28.5％。
“隨著政府公共支出拉動著建筑業(yè)和工程制造業(yè)需求的逐步回暖，我們認為下一季度的汽車產量將實現(xiàn)環(huán)比增長約20％�！比毡窘洕a業(yè)省高級官員Masaki Ishikawa表示。
他同時指出，得益于包括中國、泰國和其他亞洲國家用鋼企業(yè)的庫存調整，第三季度日本的鋼材出口將可能增長20％。但他也補充道，這一產量增長的強勁勢頭將不會在今年第四季度（10~12月份）重演，原因是庫存調整在第三季度末就將可能全部完成。
“我們目前很難對10月份以后鋼材真實需求的走勢加以預測�！盡asaki Ishikawa最后表示。
此外，日本經濟產業(yè)省還預測，今年7~9月份日本國內產業(yè)的鋼材需求將比4~6月份環(huán)比增長10.2％，達到1757萬噸，但同比減少20.4％。
日本經濟產業(yè)省預測，今年第三季度（7~9月份）日本國內粗鋼產量有望實現(xiàn)環(huán)比增長14.3％，達到2177萬噸。但與去年同期相比，則依然下降了28.5％。
“隨著政府公共支出拉動著建筑業(yè)和工程制造業(yè)需求的逐步回暖，我們認為下一季度的汽車產量將實現(xiàn)環(huán)比增長約20％�！比毡窘洕a業(yè)省高級官員Masaki Ishikawa表示。
他同時指出，得益于包括中國、泰國和其他亞洲國家用鋼企業(yè)的庫存調整，第三季度日本的鋼材出口將可能增長20％。但他也補充道，這一產量增長的強勁勢頭將不會在今年第四季度（10~12月份）重演，原因是庫存調整在第三季度末就將可能全部完成。
“我們目前很難對10月份以后鋼材真實需求的走勢加以預測�！盡asaki Ishikawa最后表示。
此外，日本經濟產業(yè)省還預測，今年7~9月份日本國內產業(yè)的鋼材需求將比4~6月份環(huán)比增長10.2％，達到1757萬噸，但同比減少20.4％。
