背景：十一黃金周，社會各行業(yè)都進行降價促銷迎接超大客流量，五金行業(yè)卻在黃金周之前連續(xù)趕上一年中展會最集中期。十一期間短暫調(diào)整之后，迎接“金九銀十”真正的挑戰(zhàn)。

    2010年10月25日，第十一屆西博會萬貫分會場暨第六屆西部國際五金機電博覽會碩果累累，采購商20萬人次，總成交金額超過100億元，其中現(xiàn)場交易就超過了40億元。

    10月4日到6日，為期3天的第五屆中國大足國際五金博覽會簽了23個項目，協(xié)議金額達67.8億元，比上屆整整多了22.3個億。

    9月28日-30日，2010中國國際五金展（CIHS）在上海新國際博覽中心舉行。作為中國最為成熟、國際化、專業(yè)化程度最高的五金展覽會之一，已成為中國五金產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風向標。展會規(guī)模以及觀眾都創(chuàng)歷屆之最。

    9月26-28第15屆中國五金博覽會開幕在永康開幕據(jù)組委會統(tǒng)計，9月27日參展參會洽談貿(mào)易8.6萬人次。其中參展參會專業(yè)觀眾3.9萬人次；外商0.51萬人次。發(fā)生交易額40.1億元。其中簽訂合同（意向）36.88億元；現(xiàn)場成交3.22億元；發(fā)生出口額2.84億美元。

    9月8-10日第十八屆中國國際五金博覽會亮相廣州，產(chǎn)品范圍包括手動工具、電動工具、水暖閥門、小型工業(yè)設備、緊固件、鎖具、家裝用品、機械設備、焊接設備和五金制品等，專業(yè)觀眾絡繹不絕。

    小編搜索風云榜得到的數(shù)據(jù)，對三季度五金行業(yè)熱銷產(chǎn)品作了如下分析，僅供產(chǎn)考：

   通過上表我們可以清晰的看出，本月建筑五金類產(chǎn)品受關注程度趨弱，只有合頁鉸鏈類在中游徘徊，熱門產(chǎn)品搜索集中在軸承，五金配件，電動工具等機械五金已經(jīng)電動工具上，追究軸承為何一路領先原因，可能與2010年所處的環(huán)境有關。

    分析：通過小編整理的數(shù)據(jù)，也可以折射整個行業(yè)的現(xiàn)狀，高鐵建設聲勢浩大，風電項目也進行的如火如荼。軸承行業(yè)先行一步進行十二五規(guī)劃會議，有利于在高鐵風電行業(yè)取得突破；另外中國汽車市場繼2009年火爆之后，2010年有望穩(wěn)住汽車保有量世界第一的位置，汽車軸承發(fā)展也為軸承行業(yè)整體上升提供了巨大貢獻。

    目前，很多行業(yè)對軸承的需求量較大，其中汽車行業(yè)的用量最大。汽車變速器、發(fā)動機、車橋等關鍵總成都要使用軸承。雖然軸承是個小零件，但是在許多工業(yè)品里確是支柱作用。據(jù)行業(yè)調(diào)查公司弗里多尼亞集團關于中國軸承市場的分析報告預測，中國軸承需求量年增長13.8％，在2011年將達1250億元，這一數(shù)額將再創(chuàng)新高。

    2011年，OEM軸承應用仍將占總軸承需求的4/5以上。汽車、工業(yè)機械、電子電器和建筑設備、礦山和油田設備制造市場發(fā)展尤為強勁。MRO軸承需求將在軸承應用設備增長的帶動下出現(xiàn)增長，預計機動車維修的增速將是最快的。

    此外，不帶座軸承將創(chuàng)最大增幅，這主要歸功于機動車和工業(yè)機械產(chǎn)量以及OEM和售后市場需求的增長。不帶座普通軸承和帶座軸承的需求量的增長率也將超過平均水平。普通軸承需求量將得益于其主要市場--機動車和工業(yè)機械產(chǎn)量的增長。普通軸承設計得到持續(xù)提升，而其價格要比滾動體類軸承低一些，因此銷量能得到提升。帶座軸承銷售也在工業(yè)生產(chǎn)（尤其是建筑、礦山和油田市場）的帶動下得到增長

    目前，進口軸承占總需求的近1/4，而出口軸承約占總發(fā)貨量的1/4。軸承發(fā)貨量預計于2011年將超過國內(nèi)軸承需求，為1280億元，年增長14.4％。