一、 鋼材市場處于沖高回落態(tài)勢
      目前國內(nèi)鋼材市場處于沖高回落的態(tài)勢之中，前期市場在限電限產(chǎn)措施的持續(xù)進(jìn)行、全球通脹壓力的積累、美元持續(xù)貶值的炒作因素的支撐下，國內(nèi)鋼材市場走勢偏離正常范圍大幅走高。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示，截至2010年11月19日，蘭格鋼鐵國內(nèi)綜合指數(shù)達(dá)到177點(diǎn)，較10月底水平（170.4）上漲6.6點(diǎn)，漲幅為3.9％。目前鋼材市場已經(jīng)逐步進(jìn)入需求淡季，同時(shí)下游采購方對于鋼價(jià)的非常規(guī)和非理性大幅拉漲并不跟風(fēng)，使得鋼材市場成交在出現(xiàn)小的需求高峰之后迅速萎縮，從而鋼材市場價(jià)格出現(xiàn)明顯回調(diào)。
由于目前整體鋼材市場呈現(xiàn)沖高回落態(tài)勢，各大鋼廠對于長材和板材品種的出廠價(jià)格均開始出現(xiàn)下調(diào)。本周鞍山寶得、晉鋼、昆鋼、鞍鋼、武鋼和首鋼等主導(dǎo)鋼廠出臺主要鋼材品種出廠價(jià)格政策。
      長材品種：
      16日，鞍山寶得型材普遍下調(diào)50元/噸。
      16日，山西晉鋼螺紋鋼、高線、盤螺均維持平穩(wěn)。
      16日，昆鋼螺紋鋼、線材、盤螺均下調(diào)20元/噸。
      17日，鞍鋼12月線材軟線出廠價(jià)格上調(diào)50元/噸，其它不變。
      17日，武鋼線材：82B系列上調(diào)100元/噸，其他維持不變。
      板材品種：
      17日，鞍鋼12月熱軋板卷下調(diào)200元/噸，冷軋板卷下調(diào)150元/噸，鍍鋅下調(diào)100元/噸，彩涂下調(diào)100元/噸，中板上調(diào)50元/噸，電工鋼上調(diào)100-200元/噸，其它不變，
      17日，武鋼熱軋板卷普碳、低碳、優(yōu)碳、船板價(jià)格下調(diào)150元/噸，汽車板下調(diào)100元/噸，其他產(chǎn)品維持不變；軋板：普碳、低碳、優(yōu)碳、船板價(jià)格下調(diào)200元/噸，其他產(chǎn)品維持不變；冷軋板卷：普碳冷軋價(jià)格下調(diào)240元/噸，其他產(chǎn)品維持不變；鍍鋅：一冷軋、三冷軋DX53D+Z系列下調(diào)100元/噸，其他產(chǎn)品維持不變；彩涂：下調(diào)200元/噸。其它品種不變。
      19日，首鋼熱軋板卷下調(diào)50元/噸，冷軋板卷下調(diào)80元/噸，冷硬卷下調(diào)100元/噸，鍍鋅板卷下調(diào)100元/噸。
      而從庫存情況來看，全國鋼材社會庫存持續(xù)五周呈現(xiàn)下降態(tài)勢，從10月中旬以后連續(xù)三周平穩(wěn)下降，平均降幅為25萬噸左右，而后呈現(xiàn)快速下降趨勢，最大單周降幅為58萬噸，本周開始下降幅度有所放緩，其中建材庫存下降速度明顯放緩，板材庫存下降速度略有放緩。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示：11月19日，全國鋼材社會庫存指數(shù)為158點(diǎn)，比上周下降2.21％，降幅較上周加快0.03個(gè)百分點(diǎn),比上月下降9.15％，比去年同期大幅上升18.05％；其中建材社會庫存指數(shù)為134.24點(diǎn)，比上周下降4.2％，降幅較上周明顯放緩3.12個(gè)百分點(diǎn),比上月下降17.73％，比去年同期大幅上升14.67％；板材社會庫存指數(shù)為176.64點(diǎn)，比上周下降0.98％，降幅較上周放緩0.58個(gè)百分點(diǎn),比上月下降3.14％，比去年同期大幅上升20.17％。
      線材和中厚板庫存下降速度有所加快，螺紋鋼、熱軋板卷和冷軋板卷庫存下降速度均有所放緩。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示：11月19日，全國鋼材社會庫存量為1435.53萬噸，比上周下降32.44萬噸。從分品種來看：全國線材社會庫存量為97.15萬噸，比上周下降9.73％，較上周下降速度加快0.67個(gè)百分點(diǎn),比上月下降21.87％，比去年同期上升1.92％；螺紋鋼社會庫存量為434.46萬噸，比上周下降2.77％，較上周下降速度放緩3.98個(gè)百分點(diǎn),比上月下降16.46％，比去年同期大幅上升17.77％；熱軋卷板社會庫存量為573.12萬噸，比上周下降0.5％，較上周下降速度放緩0.91個(gè)百分點(diǎn),比上月下降3.26％，比去年同期大幅上升20.45％；冷軋卷板社會庫存量為146.32萬噸，比上周下降0.16％，較上周下降速度放緩1.06個(gè)百分點(diǎn),比上月上升0.96％，比去年同期上升22.04％；中厚板社會庫存量為180.13萬噸，比上周下降3.12％，較上周下降速度加快0.82個(gè)百分點(diǎn),比上月下降5.86％，比去年同期上升17.81％。
      從各品種所占比重來看：建材社會庫存占總庫存量的37.3％，較上周下降0.8個(gè)百分點(diǎn)；其中線材社會庫存占總庫存量的6.8％，較上周下降0.5個(gè)百分點(diǎn)；螺紋鋼社會庫存占總庫存量的30.3％，較上周下降0.1個(gè)百分點(diǎn)。板材社會庫存占總庫存量的62.7％，較上周上升0.8個(gè)百分點(diǎn)；其中熱軋卷板社會庫存占總庫存量的39.9％，較上周上升0.7個(gè)百分點(diǎn)；冷軋卷板社會庫存占總庫存量的10.2％，較上周上升0.2個(gè)百分點(diǎn)；中厚板社會庫存占總庫存量的12.5％，較上周下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。
      二、后市行情分析及預(yù)測
      當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)形勢總體向好，但全球貨幣條件持續(xù)寬松使得部分新興經(jīng)濟(jì)體面臨一定的資本流入壓力。同時(shí)國內(nèi)需求回升基礎(chǔ)還不穩(wěn)固，民間投資還需強(qiáng)化，價(jià)格上行的壓力較大。10月份國內(nèi)工業(yè)投資基本保持平穩(wěn)。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1-10月國內(nèi)完成工業(yè)投資76745億元，同比增長22.2％，比去年同期回落4.2個(gè)百分點(diǎn)，比前三季度加快0.3個(gè)百分點(diǎn)。其中制造業(yè)投資58524億元，增長25.7％，比去年同期回落1.8個(gè)百分點(diǎn)，比前三季度加快0.3個(gè)百分點(diǎn)。
      而10月份高耗能行業(yè)投資增速持續(xù)回落。1-10月六大高耗能行業(yè)完成投資27079億元，同比增長14％，比去年同期回落8.4個(gè)百分點(diǎn)，比前三季度回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。其中非金屬礦物制品業(yè)、化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)分別增長27.5％、13.6％，比前三季度回落3.2和0.6個(gè)百分點(diǎn)；有色、黑色金屬冶煉及壓延工業(yè)分別增長37.2％和1.6％，比前三季度加快0.2和1.3個(gè)百分點(diǎn);石油加工煉焦及核燃料加工業(yè)和電力、熱力的生產(chǎn)與供應(yīng)業(yè)分別增長10％、6.4％，比前三季度加快3.4和0.1個(gè)百分點(diǎn)。
      10月份裝備制造業(yè)中交通運(yùn)輸、電氣制造業(yè)投資保持較高水平，通用、專用、儀器儀表等行業(yè)投資增速回落。1-10月交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、電氣機(jī)械及器材制造業(yè)投資分別增長29.2％和38.7％，比前三季度加快2.6和0.9個(gè)百分點(diǎn);通用、專用設(shè)備制造業(yè)投資同比分別增長22.4％、34.1％，比前三季度回落1.2和0.5個(gè)百分點(diǎn);儀器儀表及文化辦公用機(jī)械制造業(yè)增長34.9％，比前三季度回落5個(gè)百分點(diǎn)。
      據(jù)鐵道部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-10月份全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資5789.96億元，同比增長30.7％；其中，基本建設(shè)投資5103.66億元，同比增30.7％。而未來5年每年的鐵路投資額平均約在7000億左右，相比“十一五”的2.2萬億，增加了1萬多億，將對后期鋼材市場起到長期的支撐作用，并且有效的拉動(dòng)建筑用鋼和鋼軌的需求。
      對于后期的板材需求來說將保持平穩(wěn)的狀態(tài)。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，10月份工業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長13.1％，比去年同期回落3個(gè)百分點(diǎn)，比上月減緩0.2個(gè)百分點(diǎn)。1-10月，規(guī)模以上工業(yè)增加值增長16.1％。其中裝備工業(yè)保持高位運(yùn)行。10月份裝備工業(yè)增加值同比增長16.5％，比上月回落0.5個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)汽車行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，當(dāng)月生產(chǎn)汽車154萬輛，同比增長22.5％，環(huán)比下降3.3％。其他主要產(chǎn)品中，大、中、小型拖拉機(jī)產(chǎn)量同比分別增長51.4％、22.2％和30.1％;挖掘機(jī)、裝載機(jī)產(chǎn)量同比分別增長59％和50.3％，壓實(shí)機(jī)械增長23％;金屬切削機(jī)床增長43.5％，金屬成形機(jī)床下降10％。
      據(jù)中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會預(yù)計(jì)，“十二五”機(jī)床工具行業(yè)將實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值7000億元；數(shù)控機(jī)床年產(chǎn)將超過20萬臺，國內(nèi)市場占有率70％以上；全行業(yè)年出口額達(dá)到100億美元，其中機(jī)床出口占40％以上。這將長期拉動(dòng)機(jī)械用鋼的需求，尤其是對于冷板和中厚板的需求。
      對于船舶工業(yè)來說，雖然造船完工量和新接訂單量均實(shí)現(xiàn)大幅增長，但造船市場復(fù)蘇基礎(chǔ)薄弱，船舶工業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)并未得到消除。據(jù)中船協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示， 1-10月全國造船完工量5080萬載重噸，同比增長58.4％，其中海船為1504萬修正總噸，出口船舶占總量的82.4％；新承接船舶訂單量5462萬載重噸，是去年同期新接訂單量的2.9倍，其中海船為1547萬修正總噸，出口船舶占總量的77.4％；截至10月底，手持船舶訂單量19366萬載重噸，比2009年底手持訂單上升2.9％，其中海船為5374萬修正總噸，出口船舶占總量的87.4％。船舶行業(yè)的復(fù)蘇進(jìn)程將明顯的影響船用鋼材的需求。
      進(jìn)入11月份國內(nèi)市場受進(jìn)口鐵礦石價(jià)格持續(xù)上漲和鋼材資源供給量減少等因素影響，鋼材價(jià)格明顯上漲，但由于宏觀經(jīng)濟(jì)和資源供大于求的基本面并沒有發(fā)生根本改變，鋼材市場價(jià)格短暫上漲后又出現(xiàn)回落走勢。但由于原燃料價(jià)格的堅(jiān)挺將對鋼價(jià)形成一定的支撐，預(yù)計(jì)鋼價(jià)的回調(diào)幅度有限，而后市場將呈現(xiàn)波動(dòng)盤整的走勢。