近日，在國(guó)家政策和資金對(duì)新能源的雙重扶持下，眾多汽車企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)，推動(dòng)汽車行業(yè)開(kāi)始新一輪洗牌，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的機(jī)遇。但伴隨機(jī)遇而來(lái)的還有發(fā)展方向的選擇和技術(shù)上的挑戰(zhàn)——面對(duì)全新的新能源汽車市場(chǎng)，整車企業(yè)該如何規(guī)劃和實(shí)施創(chuàng)新的商業(yè)模式，零部件企業(yè)在新能源汽車技術(shù)方面有怎樣的新突破，新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施和補(bǔ)貼政策的落實(shí)情況如何等問(wèn)題都成為了業(yè)內(nèi)人士共同關(guān)注的熱點(diǎn)話題。
      為順應(yīng)全球支持和發(fā)展新能源汽車的浪潮，尋求整車企業(yè)和零部件企業(yè)各自面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，蓋世汽車網(wǎng)特于2010年11月19日在上海舉辦新能源汽車峰會(huì)，致力于為決策者追蹤《關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》的后續(xù)政策導(dǎo)向，探討一系列電池技術(shù)難題和標(biāo)準(zhǔn)建立，關(guān)注基礎(chǔ)設(shè)施如電網(wǎng)規(guī)劃能否落實(shí)，剖析新能源汽車商業(yè)化之路。

      來(lái)自國(guó)內(nèi)外的近40家整車廠及海外新能源汽車的研發(fā)技術(shù)負(fù)責(zé)人，與逾50家國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的新能源汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)方面的供應(yīng)商歡聚一堂，共同就新能源汽車領(lǐng)域的最新技術(shù)開(kāi)發(fā)，新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施和補(bǔ)貼政策的落實(shí)情況等問(wèn)題進(jìn)行探討和交流。本次峰會(huì)為政府決策部門、整車企業(yè)、零部件企業(yè)、零部件原材料供應(yīng)商、業(yè)內(nèi)專家人士及知名投資機(jī)構(gòu)和咨詢公司搭建了最佳互動(dòng)交流平臺(tái)，為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)尋求最佳發(fā)展途徑。
      據(jù)主辦方介紹，應(yīng)邀出席此次峰會(huì)的機(jī)構(gòu)包括寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司、戴姆勒－克萊斯勒（中國(guó)）投資有限公司、一汽大眾汽車有限公司、上汽集團(tuán)新能源技術(shù)中心、奇瑞汽車新能源公司、比亞迪股份有限公司、日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司、北京汽車新能源汽車研究院、東風(fēng)汽車新能源研發(fā)中心、國(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目專家組、上海市信息化委員會(huì)上海市智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)辦公室、北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等20余家整車廠及專業(yè)院校研究機(jī)構(gòu)。眾多整車廠和專業(yè)研究機(jī)構(gòu)的高端技術(shù)人員的積極參與，將為新能源汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展提供更加優(yōu)化的解決方案。
      來(lái)自北汽福田的北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)趙景光在本次峰會(huì)上發(fā)表了題為“新能源汽車發(fā)展的意義與實(shí)施戰(zhàn)略”的演講，博格華納DS的產(chǎn)品技術(shù)總監(jiān)Brian E. Leising也以“Single and Multi-Speed Transmission技術(shù)在電動(dòng)/混合動(dòng)力汽車方面的應(yīng)用”為主題展開(kāi)了分析。此次峰會(huì)邀請(qǐng)到的演講嘉賓及參會(huì)企業(yè)還包括寶馬大中華區(qū)、江森自控、北京汽車新能源汽車有限公司、上海汽車集團(tuán)股份有限公司新能源汽車事業(yè)部、上海捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司、李爾中國(guó)有限公司等主機(jī)廠及一級(jí)供應(yīng)商新能源產(chǎn)品工程總監(jiān)及產(chǎn)品工程師。
      據(jù)悉，此次峰會(huì)是繼“小排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研討會(huì)”、“汽車底盤(pán)應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)”、“汽車電子電器技術(shù)研討會(huì)”和“汽車動(dòng)力總成應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)”成功舉辦之后，蓋世主辦的又一技術(shù)型峰會(huì)。會(huì)議的高端、高效和高質(zhì)，得到了業(yè)內(nèi)技術(shù)研發(fā)高級(jí)人員的認(rèn)可。在堅(jiān)持以研發(fā)專家們的技術(shù)需求為出發(fā)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，會(huì)議也在不斷追求主題的實(shí)效性、技術(shù)內(nèi)容的前沿性和專業(yè)性，促進(jìn)了行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)清晰化、技術(shù)趨勢(shì)的預(yù)測(cè)、實(shí)踐應(yīng)用的探求，進(jìn)一步推動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)新能源技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展。