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    我國碳交易“市場版圖”逐步擴(kuò)大

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-22     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):226
    核心提示:

    從今年6月開始,深圳、上海、北京等地陸續(xù)啟動(dòng)碳排放權(quán)交易,今年年底前,天津和廣東的碳交易市場也將上線。
      透過碳交易的“市場版圖”可以看到,碳交易不僅蘊(yùn)含著巨大的市場潛力,還能夠在全社會(huì)范圍內(nèi)形成促進(jìn)節(jié)能減排的倒逼機(jī)制。但與此同時(shí),我們也要看到,由于我國碳交易尚處于醞釀和起步階段,仍有諸多問題亟待探索,需要從制度層面予以支持——
      碳交易的市場空間有多大
      據(jù)預(yù)測,至2014年,中國的地區(qū)碳市場將覆蓋7億噸碳排放。當(dāng)中國在“十三五”時(shí)期建立全國碳市場時(shí),則會(huì)成為全球最大的碳交易體系
      今年6月,深圳市啟動(dòng)碳排放權(quán)交易平臺,成為我國首個(gè)正式啟動(dòng)碳排放交易試點(diǎn)的城市。
      深圳市碳交易市場啟動(dòng)后,包括635家工業(yè)企業(yè)和197棟大型公共建筑的配額進(jìn)入了碳排放交易體系。運(yùn)行首日,市場就完成了8筆交易,成交總量2萬余噸,成交總額61萬元。目前,深圳市每噸碳的價(jià)格已經(jīng)從初始價(jià)28元/噸飆升到如今的80元/噸左右,累計(jì)完成交易量超過12萬噸,成交金額超過800萬元。
      深圳市碳交易市場的平穩(wěn)開局及其背后蘊(yùn)藏的巨大市場空間,在某種程度上表明,我國碳交易市場有廣闊的空間。京滬碳交易市場尚未開啟之前,已經(jīng)有不少投資者預(yù)測,京滬碳市場將上演比深圳碳市場更火爆的行情。
      透過這些試點(diǎn)省市的“市場版圖”,碳交易試點(diǎn)蘊(yùn)藏的巨大市場空間也逐漸浮出水面。根據(jù)測算,過去4年間,全球碳交易市場規(guī)模達(dá)每年500億歐元,到2020年,全球碳交易總額有望達(dá)到3.5萬億美元,并將超過石油市場,成為世界第一大交易市場。
      盡管中國的碳交易起步相對較晚,但“中國隊(duì)”正在跑步入場。有關(guān)專家指出,中國面臨著巨大的節(jié)能減排壓力,而碳交易恰恰能為完成減排任務(wù)提供低成本、高效率的市場化機(jī)制。因此,中國的碳交易市場前景值得期待。
      有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測稱,至2014年,中國的地區(qū)碳市場將覆蓋7億噸碳排放,而澳大利亞、美國加州、歐洲的碳市場則分別覆蓋3.82億噸、1.65億噸及21億噸碳排放。當(dāng)中國在“十三五”時(shí)期建立全國碳市場時(shí),則會(huì)成為全球最大的碳交易體系。
      碳交易如何促進(jìn)節(jié)能減排
      碳交易能夠在全社會(huì)范圍內(nèi)形成節(jié)能減排的倒逼機(jī)制。以初始減排責(zé)任為基準(zhǔn),超排的企業(yè)將負(fù)擔(dān)巨大的污染成本,減排的企業(yè)則可以收獲“真金白銀”
      近日,北京市環(huán)境交易所董事長杜少中對媒體表示,看碳交易市場是否成功,不能簡單地看成交量和活躍度,而要看碳交易能否對全社會(huì)的節(jié)能減排形成倒逼機(jī)制。
      杜少中的說法一語中的。一般認(rèn)為,碳排放權(quán)交易是促進(jìn)溫室氣體減排、應(yīng)對氣候變化、提高資源利用效率的重要經(jīng)濟(jì)杠桿。在實(shí)踐中,這一作用又是如何發(fā)揮作用的呢?
      據(jù)介紹,在碳排放權(quán)交易體系中,可以對高能耗、高污染、高排放的企業(yè)進(jìn)行初始減排責(zé)任的分配,超額排放企業(yè)需要借助環(huán)交所的交易平臺購買碳排放權(quán);排放企業(yè)也可以通過各種手段降低二氧化碳排放量,并把富余的碳排放權(quán)配額通過環(huán)交所售出。
      這種以碳排放權(quán)為標(biāo)的物的市場交易行為,可以帶來兩個(gè)好處。一方面,過去企業(yè)減少碳排放,只是履行社會(huì)責(zé)任,效果很難直接體現(xiàn)在“真金白銀”的收益上。有了這個(gè)平臺,富余的排放權(quán)配額可以進(jìn)行交易,余額越多,企業(yè)獲益也就越大,可以直接平抑生產(chǎn)成本。另一方面,對于一些超額排放企業(yè)而言,過去超額排放帶來的經(jīng)濟(jì)損失并不明顯,有了交易平臺以后,超額排放將給企業(yè)帶來更大的生產(chǎn)成本。這種鏈接成本的方式,將直接促進(jìn)企業(yè)加大減排投入,并通過技術(shù)創(chuàng)新,加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。
      深圳排放權(quán)交易所總裁陳海鷗表示,碳市場啟動(dòng)以來,企業(yè)對于碳排放的態(tài)度發(fā)生了明顯變化。以前節(jié)能減排的目標(biāo)是從中央到地方逐級傳遞,而現(xiàn)在,企業(yè)已經(jīng)意識到碳排放管理可以與盈利、現(xiàn)金流、企業(yè)投資相掛鉤,減排也就成了企業(yè)的自發(fā)和自覺的行為。
      此外,記者還了解到,一些省市在碳交易試點(diǎn)中不僅探索利用市場機(jī)制促進(jìn)減排,還注重引導(dǎo)個(gè)人參與其中。例如,深圳市啟動(dòng)了個(gè)人參與碳排放交易,市民個(gè)人也可以購買企業(yè)配額,這種激發(fā)市民公益熱情的創(chuàng)舉,也有利于使節(jié)能減排更好地成為公眾自覺。
      碳交易還需加大制度建設(shè)
      我國碳交易試點(diǎn)剛剛啟動(dòng),目前仍面臨著統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不精確、價(jià)格機(jī)制不完善、融資機(jī)制不到位等一系列難題,需要通過制度建設(shè)逐步解決
      毋庸置疑的是,我國碳交易市場存在巨大的發(fā)展空間。不過,要使這一市場空間的潛能得到充分釋放,難度并不小。
      一份海外研究報(bào)告指出,盡管中國已經(jīng)啟動(dòng)碳排放交易試點(diǎn)工作,但真正推出一套碳交易運(yùn)作方案,可能要到2020年左右。
      從發(fā)展實(shí)際看,我國碳交易事業(yè)面臨著許多障礙。例如,如何確保碳排放的數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確有效、如何確保碳交易市場形成相對穩(wěn)定合理的價(jià)格機(jī)制,如何為碳交易提供必要的融資機(jī)制,等等。
      記者了解到,隨著碳交易試點(diǎn)的不斷推進(jìn),這些問題已經(jīng)引起了有關(guān)方面的注意。不久前,針對當(dāng)前碳排放數(shù)據(jù)缺乏有效監(jiān)管的問題,國家發(fā)展改革委應(yīng)對氣候變化司副司長孫楨曾表示,氣候變化立法的主要任務(wù)是建立一整套溫室氣體排放管理制度,包括總量控制、排放許可、排放交易和數(shù)據(jù)管理等。
      在加強(qiáng)立法的同時(shí),還需要進(jìn)一步做好監(jiān)管,對于弄虛作假、騙取排放配額的市場主體,不僅要依法收回其排放配額,更應(yīng)將其列入碳交易市場準(zhǔn)入的黑名單中。
      在價(jià)格形成機(jī)制方面,如何避免資本炒作參與其中,造成價(jià)格過度波動(dòng),導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)加大,也成為碳交易市場需要面對的問題。據(jù)了解,目前北京市已經(jīng)著手建立價(jià)格預(yù)警機(jī)制,當(dāng)排放配額交易價(jià)格出現(xiàn)異常波動(dòng)時(shí),政府將通過拍賣或回購配額等方式,穩(wěn)定碳排放交易價(jià)格。
      此外,也有專家建議,在開展碳交易中,還應(yīng)積極探索,引入金融機(jī)構(gòu)參與,增加碳交易的融資渠道,允許交易者進(jìn)行期貨交易,為碳金融的發(fā)展提供必要平臺。
      “建立碳排放權(quán)市場是轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的有效手段。下一步,我國將從制度層面建立和推動(dòng)碳排放市場!眹野l(fā)展改革委氣候司國內(nèi)政策和履約處處長蔣兆理對媒體表示,在“使市場在資源配置中起決定性作用和更好發(fā)揮政府作用”這一基本論斷的指導(dǎo)下,按照自然資源資本化的發(fā)展思路,我國碳排放市場化制度建設(shè)步伐將加快,節(jié)能減排工作將跨越更多制度障礙,取得更多成效。 

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