給飛機翅膀加裝個小部件，在車用柴油里摻點水，公交車啟用智能集群調度系統(tǒng)……這些不起眼的小小變化，讓上海交通運輸行業(yè)的節(jié)能減排工作“聚沙成塔”，交通能源消費快速增長勢頭得到初步遏制，行業(yè)能源利用效率不斷提高。與2005年相比，2012年交通運輸行業(yè)單位作業(yè)量能耗都有明顯下降，其中公共交通下降18%、港口下降23%、航空下降10%、鐵路下降31%、航運下降20%。

據介紹，上海市交通企業(yè)，積極通過技術攻關、優(yōu)化流程等手段，提高用能效率。5年來，全市共有11個項目入選交通運輸部節(jié)能減排示范項目，50個項目入選上海市交通節(jié)能減排示范項目。

為進一步調動企業(yè)節(jié)能減排工作的積極性，2009年，上海市建設交通會同市發(fā)展改革委和市財政局制訂出臺了《上海市交通節(jié)能減排專項扶持資金管理辦法(試行)》，對符合條件的交通節(jié)能減排項目予以資金補貼。政策實施三年來，累計安排補貼資金超過7500萬元，支持飛機翼梢小翼改造、乳化柴油應用等24個項目，累計實現節(jié)能量約10萬噸標煤。上海的工作也得到了交通運輸部的大力支持，2011-2012年，交通運輸部累計安排補貼資金超過5000萬元，支持港口輪胎吊“油改電”等9個項目。

此外，組織推廣節(jié)油駕駛技術是上海交通節(jié)能減排工作的又一特色。組織公交行業(yè)開展了綠色駕駛培訓，并在此基礎上成功舉辦了城市公交客車節(jié)油比武大賽，產生了公交行業(yè)“十大節(jié)油明星”，通過培訓，公交駕駛員的操作技術和節(jié)油意識都有了顯著提高，企業(yè)也獲益匪淺。以巴士集團為例，經過培訓，公交車燃油百公里單耗比2011年下降了0.65升，實現節(jié)油達到357萬升，減少了二氧化碳排放9300余噸。