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店鋪基本資料信息
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ATI順從介質連接器適用于需要快速連接并通過介質信號(比如水,電,氣等信號)的停靠和夾具應用。模塊化、多安裝面的設計,能夠配合ATI標準的附加介質模塊,并且能夠提高任意生產線的使用壽命和柔性。主側配有獨特的旋轉補償裝置,能夠對比較大的工具誤差提供補償。順從介質連接器可以用驅動電機或者驅動氣缸來驅動。ATI的順從介質連接器為您的有挑戰(zhàn)性要求的對接應用提供快速和低成本的解決方案。 產品亮點
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通常順從介質連接器包含陽極電鍍鋁的本體,硬化不銹鋼的定位銷,和硬化不銹鋼的過載保護銷。通常不帶有鎖緊機構。因此,需要依靠可選的驅動氣缸或者驅動電機的推力來保證可靠 的對接。ATI針對某些應用提供驅動氣缸或者驅動電機。為您的應用選擇尺寸合適的驅動氣缸或者驅動電機是非常重要的。選驅動氣缸或者驅動電機時,必須要考慮氣孔對本體產生的反作用力。順從介質連接器的型號展示頁也顯示了針對每一個型號的連接器的可選的驅動裝置。此外,我們可以根據用戶需要提供特殊規(guī)格的驅動裝置。在設計外圍夾具時,一定要時刻牢記驅動裝置會受到反推力的作用,這是非常重要的。 | |
獨有的補償機構 順從介質連接器主側內裝有一個獨特的補償機構,使得它能夠在結合面的任意方向提供4mm的補償。同時,還能提供± 3°的角度補償。 內置三對預緊彈簧連接到外殼上,保證本體自動回位到特殊定制的帶有倒角的止推軸承的中心位置。這個系統(tǒng)允許主側和工具側對接之前相對較大的誤差存在。對于需要更大范圍補償?shù)膽,請?lián)系ATI,我們能夠提供定制化的解決方案。ATI的介質連接器也可以是剛性的。剛性的介質連接器成本會相對較低,適用于能夠很好保證相關的工具精度的應用。 |
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附加的介質模塊 ATI順從介質連接器能夠與許多ATI標準介質模塊匹配,能夠 適用于多種應用。這種適應性要歸功于ATI過去這些年里開發(fā)的大量介質模塊。主側和工具側都預留有用來安裝介質模塊的安裝面,你能夠安裝多達四個模塊。主側和工具側具有可選的內置裝置允許主側和工具側快速完成對接。 在選裝氣體或者液體模塊的時候 ,需要特別注意某些情況。每個水/氣孔能產生一定量的推回力,在選驅動氣缸的時候需要考慮在內。大一些的自密封氣孔會產生更大的分離力,為了保證兩側緊密,必須克服這個力的作用。如果順從介質連接器某一個安裝面選配帶有多個水/氣孔的模塊,反作用力不會向心對稱,可能需要選擇大一型號的驅動氣缸。如果您需要的水/氣孔數(shù)量超過ATI產品上集成的數(shù)量,請聯(lián)系ATI獲取幫助。 可以查看我們附加的介質模塊 這里 |
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順從介質連接器模塊-本體安裝展示(以G2為例) |
型號 | 順從類型 | 順從X-Y | 鎖緊類型 | *小貼合力* | 氣孔# | 氣孔尺寸 | 氣孔類型 | 模塊類型 | #安裝面 |
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UC-GA1 | 集成 | 0.059 in | 無 | N/A | 0 | N/A | N/A | 輕型 | N/A |
UC-GA2 | 無 | N/A | 無 | 320 lbf | 10 | 3/8 | 直通 | 中型 | 2 |
UC-GH1 | 無 | N/A | 手動 | N/A | 4 | 3/8 | 密封的 | 中型 | 3 |
UC-GH2 | 無 | N/A | 手動 | N/A | 16 | M6 | 直通 | 中型 | N/A |
UC-GH3 | 無 | N/A | 手動 | N/A | 8 | M6 | 直通 | N/A | N/A |
UC-GH5 | 無 | N/A | 手動 | N/A | 0 | N/A | N/A | 中型 | 2 |
UC-GK1 | 集成 | 0.12 in | 無 | 40 lbf | 0 | N/A | N/A | 中型 | 4 |
UC-GK2 | 集成 | 0.16 in | 無 | 220 lbf | 2 | 3/8 | 密封的 | 中型 | 4 |
UC-GL1 | 集成 | 0.16 in | 無 | 700 lbf | 10 | 3/8 | 密封的 | 重載 | 2 |
UC-GL2 | 集成 | 0.16 in | 無 | 500 lbf | 2 | 3/4 | 密封的 | 重載 | N/A |
UC-GL3 | 集成 | 0.16 in | 無 | 1000 lbf | 4 | 3/4 | 密封的 | 重載 | 4 |
UC-GL5 | 集成 | 0.16 in | 無 | 500 lbf | 2 | 1/2 | 密封的 | 重載 | 4 |
UC-GL6 | 模塊 | 0.3 in | 自動 | N/A | 4 | 1 | 直通 | 重載 | 4 |
UC-GL7 | 模塊 | 0.3 in | 自動 | N/A | 1 | 3 | 直通 | 重載 | 3 |
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