簡(jiǎn)介：

    M1..N系列減速機(jī)是在成熟產(chǎn)品M系列和ML系列的基礎(chǔ)上成功研發(fā)的，質(zhì)量高，可靠性好。2009年4月投放東南亞市場(chǎng)，2010年4月開始在國(guó)內(nèi)銷售。主要面對(duì)小速比、高轉(zhuǎn)速減速機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)。
    M1..N產(chǎn)品系列產(chǎn)品減速機(jī)均采用優(yōu)質(zhì)原材料制造，不僅大大提高了對(duì)傳統(tǒng)應(yīng)用工況的可靠性，同時(shí)對(duì)各種新應(yīng)用工況又有著降低成本的優(yōu)勢(shì)。
   “M”代表模塊化組合概念，M1..N系列減速機(jī)的設(shè)計(jì)和成本控制均基于這一理念，根據(jù)應(yīng)用工況的要求，只需增加可選的附件和安裝零部件便可以定制減速機(jī)。
    M1..N系列減速機(jī)設(shè)計(jì)十分人性化，應(yīng)用范圍很廣，安裝操作簡(jiǎn)便，易于維護(hù)。

設(shè)計(jì)特點(diǎn)：
- 速比1.12…7.1；
- 引用了新的箱體設(shè)計(jì)理念；
- 利用全新的設(shè)計(jì)原則，盡量減小減速機(jī)中心高；
- 可選裝附加組件；
- 標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)文件并開發(fā)相關(guān)程序；
- 其他針對(duì)性修正。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
- 鋼箱與鑄箱均采用水平分箱形式，箱體堅(jiān)固，熱功率好，剛性佳；
- 增強(qiáng)熱功率(增大箱體散熱面積、冷卻盤管采用新材料和新的設(shè)計(jì)理念、提高熱功率的全新內(nèi)部件設(shè)計(jì))；
- 基于中心高對(duì)安裝尺寸進(jìn)行優(yōu)化；
- 全新的潤(rùn)滑油循環(huán)及攪油限制系統(tǒng)；
- 冷卻系統(tǒng)組合種類眾多。

應(yīng)用領(lǐng)域：
- 各類泵
- 紙漿和造紙行業(yè)
- 橡膠和塑料行業(yè)
- 食品行業(yè)
- ……