南高齒冷軋板材主傳動(dòng)齒輪箱應(yīng)用于冷連軋或可逆式板材軋機(jī)生產(chǎn)線，主要實(shí)現(xiàn)將電機(jī)的功率扭矩傳遞并分配給軋機(jī)輥?zhàn)拥墓δ�。為適應(yīng)于冷軋板材轉(zhuǎn)速高，穩(wěn)定性要求高的特點(diǎn)，南高齒冷軋板材主傳動(dòng)齒輪箱采用針對(duì)性設(shè)計(jì)，保證其傳動(dòng)要求，其高精度和高可靠性，已在多個(gè)項(xiàng)目的冷連軋板材生產(chǎn)線上和可逆式板材軋機(jī)生產(chǎn)線上得以驗(yàn)證。

技術(shù)數(shù)據(jù)

額定功率：*大7,500 kW
級(jí)數(shù)：兩級(jí)或三級(jí)
速比：0.8-6.8
扭矩：*大700 kN.m

優(yōu)點(diǎn)

優(yōu)化的齒輪修形技術(shù)
優(yōu)化的箱體剛性
較高的齒輪精度和傳遞精度

應(yīng)用

冷連軋板材生產(chǎn)線；可逆式冷軋板材軋制生產(chǎn)線

典型案例

2007年 寶鋼集團(tuán)梅山鋼鐵1420酸洗-冷軋聯(lián)合薄板軋制項(xiàng)目
2008年 新余鋼鐵1550冷連軋項(xiàng)目
2013年 華菱漣源冷連軋汽車(chē)板項(xiàng)目
產(chǎn)品展示：



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