Steering Control Units - 雙定轉子轉向器的特點是允許設備帶有人力轉向的功能, 同時不增加其他的系統(tǒng)元件. 在一個轉向器上使用兩個定轉子, 這樣能夠非常好的解決整機在沒有動力的前提下的人力轉向功能. 雙定轉子轉向器使用兩個定轉子和一個轉化閥, 轉換閥的開關來控制轉向器的排量, 小排量的用于人力轉向, 兩個定轉子用于動力時, 當入口壓力低于8bar的時候, 轉換閥的彈簧轉到小排量的功能上. 當入口壓力高于8bar 的時候, 轉化閥的彈簧將兩個定轉子的排量疊加起來使用

        人力轉向

• 減少了緊急剎車系統(tǒng)的備用裝置.
• 加入了一個小排量的定轉子副在人力轉向的工況下, 允許人力轉向
• 允許系統(tǒng)觀滿足 ISO/TUV 道路規(guī)則

動力轉向

• 兩個定轉子同時工作.
• 和其他的轉向器有相同的轉向效果  

        附加特征

• 轉向系統(tǒng): 動態(tài)信號負荷傳感*大系統(tǒng)壓力: 240 bar [3500 psi]
  組合閥的選擇: 同230系列相似

雙排量 - 性能數據

定轉子 1
人力轉向時
排量
cm³/r
[ in³/rev]

定轉子 1 
和定轉子 2 
排量
cm³/r
[ in³/rev]