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    發(fā)布信息

    61914-2RS1/C3軸承 上海SKF軸承 深溝球軸承

    點(diǎn)擊圖片查看原圖
    品牌: 61914-2RS1/C3軸承 上海SKF軸承 深溝球軸承
    內(nèi)徑: 70
    外徑: 100
    單價(jià): 面議
    所在地: 上海
    有效期至: 長期有效
    最后更新: 2021-08-30 08:26
    瀏覽次數(shù): 559
    詢價(jià)
    店鋪基本資料信息
    • 斯凱孚工博士
    • 聯(lián)系人楊作偉(先生)    
    • 會員 [當(dāng)前離線] [加為商友] [發(fā)送信件]
    • 電話010-64225983
    • 手機(jī)18621383628(微信)
    • 地址上海市寶山區(qū)富聯(lián)一路98弄6號
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說明
     屏幕快照 2015-12-18 下午3.29.23

        深溝球軸承適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行,而且非常耐用,無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,尺寸范圍與形式變化多樣,應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè),是機(jī)械工業(yè)中使用*為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷,也可承受一定量的軸向負(fù)荷。

     

     深溝球軸承是滾動軸承中*為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個(gè)外圈,一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成, 深溝球軸承類型代號為6。

      深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷,也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時(shí),接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí),具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高, 特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。

      深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單,與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產(chǎn), 制造成本也較低, 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外, 還有各種變型結(jié)構(gòu),如:帶防塵蓋的深溝球軸承;帶橡膠密封圈的深溝球軸承;有止動槽的深溝球軸承;有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承;雙列深溝球軸承。

      深溝球軸承是*具代表性的滾動軸承,用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行,而且非常耐用,無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高, 結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,易達(dá)到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣,應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè),是機(jī)械工業(yè)中使用*為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷,也可承受一定量的軸向負(fù)荷。

      選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加,承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí),接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實(shí)體保持架,有時(shí)也采用尼龍架。

      深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對于外殼孔傾斜2′~10′時(shí),仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。

       深溝球軸承的類型:

      帶密封圈或防塵蓋軸承

      帶防塵蓋:單面或雙面鐵制防塵蓋。

      帶非接觸式橡膠密封圈:單面或雙面非接觸密封圈。

      帶接觸式橡膠密封圈:單面或雙面接觸式密封圈與內(nèi)圈接觸。外圈帶止動槽:

      N:外圈帶止動槽

      NR:外圈帶止動槽和止動環(huán)。

      深溝球軸承的使用:

      由于深溝球軸承的自動調(diào)心能力有限,因此需要軸承安裝座的同心度好,同心度不好會影響運(yùn)轉(zhuǎn)的平衡性,增加軸承應(yīng)力,從而縮短軸承的工作壽命。深溝球軸承只能允許很小的偏轉(zhuǎn)角,這也取決于載荷大小。

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