全球知名船級社ＤＮＶ�。牵蹋橙瞻l(fā)布了一項降低能源成本研究，通過聯(lián)合應(yīng)用四項技術(shù)，包括整體設(shè)計、放寬頻率約束、增強控制策略和更細更長更快速的葉片，海上風(fēng)力發(fā)電成本將有望降低１０％。

    如果從２０１８年開始建造的海上風(fēng)電項目普遍應(yīng)用并受益此項創(chuàng)新，未來１０年保守估計可實現(xiàn)超過１０億歐元的成本節(jié)省。

    目前，海上風(fēng)電的度電成本大約超過陸上風(fēng)電成本的５０％，如何降低成本是過去幾年海上風(fēng)電領(lǐng)域最關(guān)注的核心話題。因為這個成本問題迫切需要解決，否則將不利于海上風(fēng)電未來發(fā)展。

    不過，目前設(shè)計風(fēng)險和成本縮減回報之間的不匹配阻礙了成本縮減潛力，ＤＮＶ　ＧＬ能源公司可再生能源咨詢部執(zhí)行副總裁ＲＶ�。粒瑁椋欤幔钫f：“前者主要由風(fēng)機制造商承擔(dān)，而整個海上風(fēng)電項目則受益于后者。技術(shù)方面已經(jīng)準備好了，現(xiàn)在做的是破除商業(yè)壁壘，真正實現(xiàn)成本縮減�！�

    為了消除這些障礙，ＤＮＶ�。牵陶J為有必要快速轉(zhuǎn)變?yōu)樵O(shè)計、工程制造和采購方面一體化聯(lián)合協(xié)作的工作流程并逐漸成長。

    ＤＮＶ�。牵棠茉垂�司可再生能源咨詢部主任工程師衛(wèi)江濤指出，由于中國海上風(fēng)電領(lǐng)域的迅速發(fā)展，降低能源成本項目的成果很有意義。伴隨著中國海上風(fēng)電發(fā)展成熟，這些技術(shù)以及海上風(fēng)電項目的合作理念將是主旋律。

    據(jù)了解，ＤＮＶ　ＧＬ已在全球１００多個國家和地區(qū)運營，為海事、石油天然氣和能源行業(yè)提供船舶入級和技術(shù)保障服務(wù)，以及軟件和獨立的第三方專家咨詢服務(wù)。