在北京等一線城市，男女購車比例早已接近1：1。此外，由于家庭購車行為中往往最終拍板的是女性，因此車商對女性顧客的重視程度已經明顯超過了男性，女性消費者漸成車市主角。

　　女人節(jié)臨近，北京商報記者調查發(fā)現(xiàn)，不少商家已經有針對性地面向女性顧客推出了多種購車優(yōu)惠。相關調查顯示，女性車主比例已由2005年的25.3%增加到了去年的43.2%，7年多提高了近20%。

　　幾年前男性消費者購車比例占七成以上的局面已被徹底打破。汽車再也不是男人的專*，女性在汽車方面的消費已成為汽車市場一股不可忽視的力量，是汽車廠商和經銷商考慮的新增長點。

　　女性車主比例逐漸增大

　　隨著“90后”日漸走上工作崗位，獨立的女性消費者成了今后最有潛力的購車人群。隨著房價的不斷攀升，車價的逐漸降低，更多的年輕女性開始將擁有一輛自己的車作為工作后的首選目標。

　　調查顯示，目前在多數(shù)駕校，女性學員的比例高于男性。一位業(yè)內人士稱，“這也決定了未來女性擁有汽車的比例將逐漸增大”。來自市場的反饋信息也證實了這一點，北京商報記者走訪經銷商后了解到，近年來單獨到店看車、購車的女性顧客比例提升速度很快。

　　“過去到店購車的消費者中，僅有不到10%的是單獨一人前來的女性車主，但現(xiàn)在完全不同了。”據(jù)一家廣汽本田4S店的負責人透露，近年來女性車主比例上升很快，據(jù)其粗略估算，眼下他們店的固定老客戶中，大概有三成左右為女性。

　　在東風標致、一汽豐田、上海大眾等品牌4S店，北京商報記者了解到了類似的情況，近兩年女性車主比例增長迅速，除了工作不久的年輕女性，30歲以上事業(yè)有成的高級女白領也占比很高。而且，在所售車型外觀靚麗、更受女性青睞的品牌4S店中，女性車主比例更高。

　　除了單獨購車的女性消費者比例不斷提升之外，北京商報記者在采訪時還發(fā)現(xiàn)，以家庭為主的購車行為中，女性拍板的比例已明顯高于男性。也正因如此，女性正在成為車市中真正的主角。

　　據(jù)京城一家長安福特4S店的一位銷售人員介紹，現(xiàn)在家庭購車一般都是男性先做功課，在大量的品牌中選定三四款車型，然后一家人實地考察，但到了最后決定時，往往是由家庭中的女性拍板。

　　一家一汽豐田4S店的負責人給出了同樣的答案，“目前我們店接待的客戶，購車意向以家庭使用居多，他們選擇車輛一般都要滿足攜帶子女這一點，因此更多是由女性決定購買哪款車”。

　　車商針對性營銷

　　面對車市出現(xiàn)的女性車主增多趨勢，汽車廠商和經銷商紛紛開始調整經營策略，將更多注意力轉向女性消費者。

　　據(jù)悉，目前汽車廠商在車型設計上普遍開始考慮到女性客戶的需求，除了外觀、顏色外，各種配置也盡量豐富，以滿足女性在細節(jié)上的追求。甚至有個別廠商還專門成立了女性顧客消費心理評估小組，站在女性的視角來審視正在開發(fā)的新車型。

　　有數(shù)據(jù)表明，女性車主中，超過四成的人最重視車輛的外觀造型，其次才是性價比和質量。另據(jù)調查，很少有女性在選車時會詢問車輛的最高時速、油箱容積等較專業(yè)問題。也就是說，女性更多的是憑“感覺”去選車，汽車的外形、顏色是最能左右女性購買行為的因素。

　　因此，一位業(yè)內人士在總結女性購車時表示，外形時尚、靚麗，車身具有流線造型，這樣的車型肯定是女性購車的首選；動力性能與操控性不需要頂級，只要能滿足簡單且容易的操作即可；但內飾、配置一定要豐富。不過，鑒于多數(shù)女性車主對車輛的操控往往不如男性嫻熟，因此一些實用的配置還是需要關注的，特別是安全性，一定要出色�！斑@也是為什么近年來越來越多的女性消費者傾向于購買SUV車型�！痹撊耸空f。

　　事實上，各大車企在推出新車型時刻意瞄準女性消費群體，早已不是新聞，不少款就是針對女性開發(fā)的，如長安鈴木雨燕、上海大眾新POLO、斯柯達晶銳、東風日產騏達、廣汽本田飛度等，都曾經被視為女性特征明顯的車型，其中不少還被冠上了“女性車”稱號。

　　如今，雖然女性購車需求逐漸呈現(xiàn)多元化趨勢，但對于個性、時尚的追求，依然是女性在購車時不變的主題。那些更能張揚個性，富含更多高科技配置的車型，永遠是女性的最愛。

　　服務不斷推新

　　廠家在車型設計時考慮到女性需求，用車上也明顯照顧到女性客戶，有針對性地推出女性車主服務體驗。而這一切，都是為了贏得女性消費者的芳心，從而搶占更多的市場份額。

　　據(jù)經銷商介紹，女性車主比例不斷提升，雖然大多數(shù)新車型豐富的配置以及可靠的質量，可以讓女性車主放心無憂地單獨駕車出行，但不愛檢查車輛、不愿意了解汽車保養(yǎng)情況、不會換備胎等現(xiàn)象，依然是女性用車的難題。

　　一份針對女性用車的調查顯示，有五成以上的女性車主不了解自己愛車的養(yǎng)護情況，其中大多是交由家中的男性或者4S店負責。很多女車主怕臟、嫌麻煩、不愿意主動了解車輛儀表各種顯示符號的意思、不學習如何自己動手更換備胎，甚至不少人在車輛出現(xiàn)問題時，電話中描述不清楚車輛的狀況，導致其遇到問題時只能等待維修救援。

　　汽車廠商和經銷商也普遍發(fā)現(xiàn)了上述問題，并針對這類情況不斷推出新服務，如不僅在女性車主遇到困難時提供電話支持及救援，同時也在日常車輛保養(yǎng)上做到及時通知、定期發(fā)送保養(yǎng)小常識短信等，幫助女性車主了解更多的車輛使用知識，避免其在遇到問題時手足無措。

　　另據(jù)經銷商介紹，雖然眼下越來越多的4S店在為女性車主推出各項專享服務，但不少車輛故障并非車本身的毛病，而是由車主不良操作導致的。“很多女性車主的駕駛習慣一直不好，這樣不僅容易出現(xiàn)安全隱患，而且還有可能給車造成傷害�！币晃粖W迪4S店的服務總監(jiān)表示，除了定期保養(yǎng)外，女性車主更應該養(yǎng)成良好的駕駛習慣。

　　據(jù)了解，近年來各種形式的安全駕駛訓練營日漸被廠家重視起來，定期組織車主，特別是女性車主參加培訓，幫助其養(yǎng)成良好的駕駛習慣，已是不少商家的例行工作。

　　可見，隨著女性漸成車市主角，車商對其重視程度也不斷提高，無論售前還是售后，對女性客戶的關注都表現(xiàn)得越來越明顯。