清明節(jié)小長(zhǎng)假難得的好天氣吸引了更多消費(fèi)者走出家門(mén)看車(chē)、選車(chē)，北京商報(bào)記者走訪車(chē)市后發(fā)現(xiàn)，清明節(jié)假期最后兩天，車(chē)市客流量明顯增加，雖然成交量并不是很高，但不少客戶(hù)明確表達(dá)出來(lái)近期將購(gòu)車(chē)的意向，讓經(jīng)銷(xiāo)商們振奮不已。

　　多位市場(chǎng)人士預(yù)測(cè)，隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，以及上海車(chē)展前后新車(chē)型扎堆發(fā)布帶來(lái)的消費(fèi)者關(guān)注度的提升，車(chē)市將逐漸步入熱銷(xiāo)季，而這一態(tài)勢(shì)在清明小長(zhǎng)假期間已現(xiàn)端倪。

　　客流量明顯增加

　　與表現(xiàn)平穩(wěn)的3月相比，清明小長(zhǎng)假期間車(chē)市熱鬧了很多。上周末，北京商報(bào)記者在北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“亞市”）看到很多消費(fèi)者在看車(chē)，其中不少人表現(xiàn)出了較強(qiáng)的購(gòu)買(mǎi)意向。

　　據(jù)亞市副總經(jīng)理顏景輝介紹，雖然歷年來(lái)清明節(jié)都不是車(chē)市銷(xiāo)售的旺季，但今年由于休假安排是后延，大家在祭祖后仍有休息日，因此對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)講，在訂單的積累上還是有一定好處的。

　　北京商報(bào)記者在各家4S店了解到，清明小長(zhǎng)假期間，多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商收獲的訂單量要高于平時(shí)周末�！爸芰�一天就接到了近十份訂單，”一家上海大眾4S店的銷(xiāo)售經(jīng)理說(shuō)，“雖然之前也期待清明節(jié)期間能有銷(xiāo)售上的收獲，但這樣的成績(jī)還是讓大家有些意外的欣喜，一般來(lái)講，清明節(jié)期間多數(shù)人會(huì)以祭祖和踏青為主，但今年假期是4-6日，祭掃活動(dòng)可以提前完成，消費(fèi)者就有了多余的時(shí)間逛逛車(chē)市�！�

　　此外，“3·15”前后業(yè)界對(duì)于質(zhì)量話題的關(guān)注，使得很多有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的消費(fèi)者在3月時(shí)持觀望態(tài)度，不少經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)，從目前消費(fèi)者的表現(xiàn)來(lái)看，4月這部分購(gòu)買(mǎi)力或?qū)⑨尫�。再有，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，車(chē)市也將步入季節(jié)性旺季�？傊�，種種因素加起來(lái)，市場(chǎng)人士及經(jīng)銷(xiāo)商樂(lè)觀地預(yù)測(cè)，清明節(jié)之后車(chē)市客流量會(huì)逐漸增加，銷(xiāo)售也將隨之放量。

　　促銷(xiāo)戰(zhàn)一觸即發(fā)

　　雖然伴隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，新車(chē)集中上市，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)需求增加，但車(chē)市整體增速放緩、增長(zhǎng)趨勢(shì)不確定性、廠家供貨量逐漸增加等因素，依然讓經(jīng)銷(xiāo)商們感到了無(wú)形的壓力。來(lái)自中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的調(diào)查顯示，雖然經(jīng)銷(xiāo)商們對(duì)4月以后的市場(chǎng)總需求量判斷樂(lè)觀，但高企的庫(kù)存壓力卻依然是大家心頭的陰影。

　　在中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊看來(lái)，目前車(chē)市經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存量已經(jīng)從“低燒”向“高燒”轉(zhuǎn)移，過(guò)高的庫(kù)存比例催生著價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)。

　　的確，最新公布的“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查結(jié)果”顯示，從2月起，經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)開(kāi)始持續(xù)攀升。按照行業(yè)慣例，系數(shù)大于1.5，反映庫(kù)存已達(dá)到警戒水平，需要關(guān)注；系數(shù)大于2.5，反映庫(kù)存過(guò)高，經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)都非常大。而在被調(diào)查的經(jīng)銷(xiāo)商中，合資品牌的庫(kù)存系數(shù)都已大于1.5，進(jìn)口品牌的庫(kù)存系數(shù)甚至達(dá)到了3.34。

　　“車(chē)市在4月前一直處于補(bǔ)充庫(kù)存階段，北京車(chē)市由于3月實(shí)施了京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)銷(xiāo)商一直處于產(chǎn)品切換過(guò)程，庫(kù)存系數(shù)處于低位。”顏景輝告訴北京商報(bào)記者，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的調(diào)整，眼下經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存量又開(kāi)始大增，這應(yīng)該引起整個(gè)市場(chǎng)的重視。

　　一家廣汽本田的經(jīng)銷(xiāo)商坦言，清明節(jié)過(guò)后，各大品牌都不約而同地加大了促銷(xiāo)力度，而經(jīng)銷(xiāo)商們?nèi)绻�積壓的庫(kù)存量過(guò)大，價(jià)格大幅跳水將不可避免。與該經(jīng)銷(xiāo)商類(lèi)似，北京商報(bào)記者通過(guò)采訪了解到，包括上海通用、一汽-大眾、北京現(xiàn)代、東風(fēng)標(biāo)致等多數(shù)主流品牌在內(nèi)的經(jīng)銷(xiāo)商們普遍預(yù)測(cè)，如果庫(kù)存繼續(xù)增加，車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)將在“五一”前后上演。

　　車(chē)商表現(xiàn)更理性

　　不過(guò)，值得欣慰的是，與往年的恐慌性降價(jià)不同，今年經(jīng)銷(xiāo)商們?cè)诖黉N(xiāo)上表現(xiàn)出了更多的理性。亞市相關(guān)調(diào)查顯示，眼下車(chē)市的價(jià)格與春節(jié)前相比雖然松動(dòng)不少，但相對(duì)于去年同期來(lái)看，降價(jià)幅度并不是很大。

　　“車(chē)價(jià)松動(dòng)面很大，最近一段時(shí)間大多數(shù)車(chē)型價(jià)格都出現(xiàn)了下降。但總體來(lái)說(shuō)，降幅均在合理范圍內(nèi)�！睋�(jù)顏景輝介紹，以競(jìng)爭(zhēng)最激烈的中高級(jí)車(chē)為例，絕大多數(shù)車(chē)型優(yōu)惠也就比一兩個(gè)月前多了兩三千元，“降價(jià)幅度趨緩，表明經(jīng)銷(xiāo)商在促銷(xiāo)上較為理性”。

　　庫(kù)存系數(shù)的對(duì)比也證明了這一點(diǎn)。對(duì)比最近兩年的庫(kù)存系數(shù)后北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，今年的庫(kù)存系數(shù)與去年相比，已從歷史最高的2.32同比下降了0.31。市場(chǎng)人士分析，這樣的變化說(shuō)明今年大部分廠商對(duì)市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)期開(kāi)始轉(zhuǎn)入理性。

　　采訪中北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，最近一周客流量的增加讓經(jīng)銷(xiāo)商們的信心獲得了提振。展望4月車(chē)市，經(jīng)銷(xiāo)商們普遍認(rèn)為，上海車(chē)展前后大量新車(chē)型的上市將刺激車(chē)市進(jìn)一步升溫。此外，還有不少經(jīng)銷(xiāo)商表示，伴隨著車(chē)市旺季的來(lái)臨，“五一”期間很可能會(huì)迎來(lái)一個(gè)小的銷(xiāo)售潮。大家期望借助車(chē)市的熱銷(xiāo)，將庫(kù)存系數(shù)拉回到合理范圍之內(nèi)。

　　不過(guò)，顏景輝也表示，隨著庫(kù)存的增加，特別是中高級(jí)車(chē)，還是有一定降價(jià)空間的。多家經(jīng)銷(xiāo)商也預(yù)測(cè)，“五一”前后，直接的價(jià)格促銷(xiāo)很可能會(huì)出現(xiàn)�！把巯麓蠹叶荚诒舜硕⒅�，只要一家、兩家先動(dòng)，整體都會(huì)跟著降�！币患覐V汽豐田4S店的負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前車(chē)市的穩(wěn)定只是相對(duì)的，平靜的表象下其實(shí)暗流涌動(dòng)。

　　在經(jīng)銷(xiāo)商們蓄積力量隨時(shí)準(zhǔn)備開(kāi)戰(zhàn)之時(shí)，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)方面也表示，隨著廠商產(chǎn)能的釋放，未來(lái)車(chē)市庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)將進(jìn)一步加大。羅磊建議，“各廠商理性對(duì)待銷(xiāo)量目標(biāo)，防止庫(kù)存壓力過(guò)大導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)的上演”。

　　商報(bào)鏈接

　　二手車(chē)行情

　　左右新車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)

　　雖然從4月開(kāi)始車(chē)市或?qū)⑦M(jìn)入銷(xiāo)售旺季，但由于政策的限制，每月釋放的牌照數(shù)量有限，專(zhuān)家預(yù)測(cè)，今年北京地區(qū)的新車(chē)增長(zhǎng)還將以溫?zé)崞椒�(wěn)為主。正如顏景輝所說(shuō)，“現(xiàn)在車(chē)市越來(lái)越體現(xiàn)出旺季沒(méi)有多旺，淡季也未必多淡的態(tài)勢(shì)。由于配置指標(biāo)的釋放是有序的，因此一半左右的銷(xiāo)量屬于可以控制范圍內(nèi)”。

　　不過(guò)，包括顏景輝在內(nèi)的多位專(zhuān)家也同時(shí)指出，二手車(chē)仍是一個(gè)不確定因素，其銷(xiāo)量釋放將直接影響到新車(chē)市場(chǎng)�！澳壳皝�(lái)看，如果新車(chē)市場(chǎng)促銷(xiāo)戰(zhàn)開(kāi)打，新車(chē)熱銷(xiāo)，5、6月二手車(chē)市場(chǎng)就可能會(huì)出現(xiàn)一個(gè)交易高峰�！北本┡f機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)一位負(fù)責(zé)人表示，雖然目前二手車(chē)市場(chǎng)還較為冷清，但按照往年的慣例，新車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入熱銷(xiāo)季后不久，二手車(chē)市場(chǎng)就會(huì)隨之火起來(lái)。

　　“特別是北京市場(chǎng)限購(gòu)后，賣(mài)舊買(mǎi)新更成了一種規(guī)律。”上述負(fù)責(zé)人稱(chēng)，這樣一來(lái)，二手車(chē)交易就會(huì)反作用于新車(chē)，“也就是說(shuō)，二手車(chē)交易越火，特別是外銷(xiāo)比例越高，就代表著有更多的號(hào)牌可以用來(lái)買(mǎi)新車(chē)，新車(chē)也自然銷(xiāo)售更旺，反之則淡”。