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中國(guó)北車(chē)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司的全資子公司——北車(chē)裝備工程有限公司,日前與珠海城市建設(shè)集團(tuán)有限公司簽訂了珠,F(xiàn)代有軌電車(chē)1號(hào)線(xiàn)首期工程正線(xiàn)土建及車(chē)輛采購(gòu)合同,金額3.4億元。這是我國(guó)“無(wú)辮”現(xiàn)代有軌電車(chē)項(xiàng)目拿到的首個(gè)車(chē)輛訂單。
此次簽約的車(chē)輛選用綠色、節(jié)能、環(huán)保的100%低地板現(xiàn)代有軌電車(chē),底盤(pán)距地面小于35厘米,可直接在地面?,5節(jié)車(chē)廂編組,長(zhǎng)為32米,定員300人,運(yùn)量是快速公交系統(tǒng)(BRT)的3倍。正線(xiàn)采用地面供電,車(chē)輛段采用接觸網(wǎng)供電。由這種車(chē)輛構(gòu)建的有軌電車(chē)系統(tǒng),符合珠海旅游觀(guān)光城市的定位,造價(jià)僅為地鐵的三分之一。
珠海現(xiàn)代有軌電車(chē)1號(hào)線(xiàn)首期工程線(xiàn)路全長(zhǎng)近8.8公里,東起海天公園站,途徑珠海市主干線(xiàn)梅華路,終點(diǎn)至上沖站,全線(xiàn)設(shè)車(chē)站14座,全部為地面站;并設(shè)有車(chē)輛段和控制中心。首期工程由北車(chē)裝備工程有限公司承建,現(xiàn)已開(kāi)工,預(yù)計(jì)明年11月珠海第十屆中國(guó)國(guó)際航展前完工。
國(guó)內(nèi)首條“無(wú)辮”有軌電車(chē),已被列入國(guó)家重點(diǎn)科技項(xiàng)目。去年10月,大連機(jī)車(chē)公司與意大利安薩爾多公司舉辦現(xiàn)代有軌電車(chē)及地面供電系統(tǒng)技術(shù)引進(jìn)簽約儀式,首次將風(fēng)靡歐洲、全球獨(dú)特的“無(wú)辮”現(xiàn)代有軌電車(chē)及地面供電系統(tǒng)技術(shù)引入我國(guó)。大連機(jī)車(chē)公司將以全新的設(shè)計(jì)理念,采用前衛(wèi)的地面供電系統(tǒng)技術(shù),著力把珠海有軌電車(chē)1號(hào)線(xiàn)打造成我國(guó)首條“無(wú)辮”現(xiàn)代有軌電車(chē)示范線(xiàn)。
(來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng))
此次簽約的車(chē)輛選用綠色、節(jié)能、環(huán)保的100%低地板現(xiàn)代有軌電車(chē),底盤(pán)距地面小于35厘米,可直接在地面?,5節(jié)車(chē)廂編組,長(zhǎng)為32米,定員300人,運(yùn)量是快速公交系統(tǒng)(BRT)的3倍。正線(xiàn)采用地面供電,車(chē)輛段采用接觸網(wǎng)供電。由這種車(chē)輛構(gòu)建的有軌電車(chē)系統(tǒng),符合珠海旅游觀(guān)光城市的定位,造價(jià)僅為地鐵的三分之一。
珠海現(xiàn)代有軌電車(chē)1號(hào)線(xiàn)首期工程線(xiàn)路全長(zhǎng)近8.8公里,東起海天公園站,途徑珠海市主干線(xiàn)梅華路,終點(diǎn)至上沖站,全線(xiàn)設(shè)車(chē)站14座,全部為地面站;并設(shè)有車(chē)輛段和控制中心。首期工程由北車(chē)裝備工程有限公司承建,現(xiàn)已開(kāi)工,預(yù)計(jì)明年11月珠海第十屆中國(guó)國(guó)際航展前完工。
國(guó)內(nèi)首條“無(wú)辮”有軌電車(chē),已被列入國(guó)家重點(diǎn)科技項(xiàng)目。去年10月,大連機(jī)車(chē)公司與意大利安薩爾多公司舉辦現(xiàn)代有軌電車(chē)及地面供電系統(tǒng)技術(shù)引進(jìn)簽約儀式,首次將風(fēng)靡歐洲、全球獨(dú)特的“無(wú)辮”現(xiàn)代有軌電車(chē)及地面供電系統(tǒng)技術(shù)引入我國(guó)。大連機(jī)車(chē)公司將以全新的設(shè)計(jì)理念,采用前衛(wèi)的地面供電系統(tǒng)技術(shù),著力把珠海有軌電車(chē)1號(hào)線(xiàn)打造成我國(guó)首條“無(wú)辮”現(xiàn)代有軌電車(chē)示范線(xiàn)。
(來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng))