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6月6日下午,2014年度寶鋼-斯凱孚戰(zhàn)略合作交流會(huì)在寶鋼大廈舉行。這是雙方一年一度的戰(zhàn)略合作回顧與展望的高層交流會(huì),通過(guò)回顧雙方在合作中取得的進(jìn)步,深挖潛力,進(jìn)一步拓展合作空間,增強(qiáng)雙方在各自行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)雙贏。寶鋼集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐樂(lè)江,寶鋼集團(tuán)公司副總經(jīng)理趙周禮,斯凱孚全球總裁兼首席執(zhí)行官湯姆?強(qiáng)斯頓出席會(huì)議。
寶鋼與斯凱孚的高層互訪始于1995年。2005年,寶鋼股份與斯凱孚簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,2012年,雙方的戰(zhàn)略合作擴(kuò)大到寶鋼特鋼和寶鋼工程。截至目前,雙方在軸承采購(gòu)、軸承鋼供應(yīng)及人力資源管理等方面都建立了良好的合作關(guān)系。
寶鋼每年采購(gòu)斯凱孚軸承新品,斯凱孚在寶鋼軸承維修市場(chǎng)及項(xiàng)目市場(chǎng)都有較高的占有率。在軸承修復(fù)業(yè)務(wù)方面,由斯凱孚與寶鋼工程合資的斯凱孚(上海)工業(yè)服務(wù)有限公司(SKF ISC)自2008年成立以來(lái),穩(wěn)步發(fā)展,2013年?duì)I業(yè)收入同比增長(zhǎng)12%,今年預(yù)期同比增長(zhǎng)17%,并形成了軸承再制造模式,還延伸到連鑄輥系外包。目前,斯凱孚連鑄輥系統(tǒng)“ConRo”新技術(shù)在寶鋼股份應(yīng)用取得明顯成效,將在集團(tuán)公司范圍內(nèi)復(fù)制。未來(lái),雙方將推進(jìn)ConRo技術(shù)國(guó)產(chǎn)化。在軸承鋼供應(yīng)方面,自2010年5月,寶鋼首次通過(guò)斯凱孚軸承鋼生產(chǎn)認(rèn)證后,寶鋼已陸續(xù)向斯凱孚供應(yīng)了Grade 3s冷拉材、Grade 3s熱軋材、Grade 6大鍛棒等軸承鋼產(chǎn)品,目前,斯凱孚正在對(duì)寶鋼開(kāi)展汽車(chē)輪轂軸承鋼的認(rèn)證。
此外,雙方還在人力資源管理方面開(kāi)展合作,去年,雙方合作開(kāi)展了一系列活動(dòng),如斯凱孚向?qū)氫摻榻B軸承安裝和拆卸知識(shí)、舉行變速箱解決方案研討會(huì)、交流軸承及潤(rùn)滑脂技術(shù)、召開(kāi)人力資源交流會(huì)、斯凱孚工廠車(chē)間管理者參加寶鋼作業(yè)長(zhǎng)研修等。
會(huì)上,寶鋼與斯凱孚就雙方的合作情況作了交流,雙方還就如何進(jìn)一步加強(qiáng)戰(zhàn)略合作,實(shí)現(xiàn)共贏進(jìn)行了深入探討。寶鋼認(rèn)為,通過(guò)近20年的合作,雙方在軸承的無(wú)憂運(yùn)轉(zhuǎn)、確保供應(yīng)方面,在SKF ISC公司的發(fā)展方面,軸承新技術(shù)的推廣應(yīng)用方面以及人員交流方面,都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。雙方高層及技術(shù)人員之間的定期交流,使雙方對(duì)對(duì)方的企業(yè)愿景和文化有了更深的理解,雙方人員之間建立了友誼,為進(jìn)一步合作奠定了基礎(chǔ)。同時(shí),雙方合作還存在潛力和空間,需要雙方共同努力推進(jìn)。在鋼鐵行業(yè)面臨嚴(yán)峻市場(chǎng)形勢(shì)的今天,寶鋼希望雙方能夠抱團(tuán)取暖,通過(guò)加強(qiáng)人員之間的交流和培訓(xùn),進(jìn)一步鞏固雙方的合作基礎(chǔ),共同探討雙方的共贏點(diǎn)。著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),立足當(dāng)前,瞄準(zhǔn)雙方戰(zhàn)略目標(biāo),一步步把工作做好,通過(guò)持續(xù)努力,使得雙方的合作能夠成為中國(guó)鋼鐵業(yè)的典范。斯凱孚與寶鋼合作的20年,使得雙方在相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步取得了顯著成績(jī)。面對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn),斯凱孚將其視為發(fā)展機(jī)會(huì),期待與寶鋼進(jìn)一步加強(qiáng)合作。斯凱孚的管理團(tuán)隊(duì)今后會(huì)對(duì)與寶鋼的重要合作項(xiàng)目給予更多關(guān)注,使項(xiàng)目得到更好的推進(jìn)。
徐樂(lè)江指出,20年間,雙方間早已不是簡(jiǎn)單的買(mǎi)賣(mài)關(guān)系。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,為更好地滿足客戶需求,大家都在探尋新的商業(yè)模式。在這種背景下,寶鋼與斯凱孚合作面臨新的命題和挑戰(zhàn)。另一方面,中國(guó)要全面建成小康社會(huì),現(xiàn)有的資源、能源和環(huán)境如何支撐未來(lái)的發(fā)展,是更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。寶鋼與斯凱孚,有著共同的發(fā)展理念,面對(duì)新形勢(shì)下的新挑戰(zhàn),雙方需要共同努力,不斷實(shí)踐,形成一種新的合作模式,為節(jié)約資源、降低消耗作貢獻(xiàn)。他認(rèn)為,能夠捱過(guò)鋼鐵行業(yè)“嚴(yán)冬”的企業(yè),都需要這種模式,因?yàn)槠D難的生存環(huán)境,需要鋼鐵企業(yè)對(duì)噸鋼成本、維修費(fèi)用、設(shè)備壽命等進(jìn)行全面考量。徐樂(lè)江希望雙方能夠建立完善的體制機(jī)制,梳理任務(wù),確定目標(biāo),制訂計(jì)劃,按節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)合作項(xiàng)目。同時(shí),雙方能夠進(jìn)一步努力,把現(xiàn)有的較為成熟的合作模式在中國(guó)鋼鐵業(yè)推廣。
寶鋼與斯凱孚的高層互訪始于1995年。2005年,寶鋼股份與斯凱孚簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,2012年,雙方的戰(zhàn)略合作擴(kuò)大到寶鋼特鋼和寶鋼工程。截至目前,雙方在軸承采購(gòu)、軸承鋼供應(yīng)及人力資源管理等方面都建立了良好的合作關(guān)系。
寶鋼每年采購(gòu)斯凱孚軸承新品,斯凱孚在寶鋼軸承維修市場(chǎng)及項(xiàng)目市場(chǎng)都有較高的占有率。在軸承修復(fù)業(yè)務(wù)方面,由斯凱孚與寶鋼工程合資的斯凱孚(上海)工業(yè)服務(wù)有限公司(SKF ISC)自2008年成立以來(lái),穩(wěn)步發(fā)展,2013年?duì)I業(yè)收入同比增長(zhǎng)12%,今年預(yù)期同比增長(zhǎng)17%,并形成了軸承再制造模式,還延伸到連鑄輥系外包。目前,斯凱孚連鑄輥系統(tǒng)“ConRo”新技術(shù)在寶鋼股份應(yīng)用取得明顯成效,將在集團(tuán)公司范圍內(nèi)復(fù)制。未來(lái),雙方將推進(jìn)ConRo技術(shù)國(guó)產(chǎn)化。在軸承鋼供應(yīng)方面,自2010年5月,寶鋼首次通過(guò)斯凱孚軸承鋼生產(chǎn)認(rèn)證后,寶鋼已陸續(xù)向斯凱孚供應(yīng)了Grade 3s冷拉材、Grade 3s熱軋材、Grade 6大鍛棒等軸承鋼產(chǎn)品,目前,斯凱孚正在對(duì)寶鋼開(kāi)展汽車(chē)輪轂軸承鋼的認(rèn)證。
此外,雙方還在人力資源管理方面開(kāi)展合作,去年,雙方合作開(kāi)展了一系列活動(dòng),如斯凱孚向?qū)氫摻榻B軸承安裝和拆卸知識(shí)、舉行變速箱解決方案研討會(huì)、交流軸承及潤(rùn)滑脂技術(shù)、召開(kāi)人力資源交流會(huì)、斯凱孚工廠車(chē)間管理者參加寶鋼作業(yè)長(zhǎng)研修等。
會(huì)上,寶鋼與斯凱孚就雙方的合作情況作了交流,雙方還就如何進(jìn)一步加強(qiáng)戰(zhàn)略合作,實(shí)現(xiàn)共贏進(jìn)行了深入探討。寶鋼認(rèn)為,通過(guò)近20年的合作,雙方在軸承的無(wú)憂運(yùn)轉(zhuǎn)、確保供應(yīng)方面,在SKF ISC公司的發(fā)展方面,軸承新技術(shù)的推廣應(yīng)用方面以及人員交流方面,都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。雙方高層及技術(shù)人員之間的定期交流,使雙方對(duì)對(duì)方的企業(yè)愿景和文化有了更深的理解,雙方人員之間建立了友誼,為進(jìn)一步合作奠定了基礎(chǔ)。同時(shí),雙方合作還存在潛力和空間,需要雙方共同努力推進(jìn)。在鋼鐵行業(yè)面臨嚴(yán)峻市場(chǎng)形勢(shì)的今天,寶鋼希望雙方能夠抱團(tuán)取暖,通過(guò)加強(qiáng)人員之間的交流和培訓(xùn),進(jìn)一步鞏固雙方的合作基礎(chǔ),共同探討雙方的共贏點(diǎn)。著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),立足當(dāng)前,瞄準(zhǔn)雙方戰(zhàn)略目標(biāo),一步步把工作做好,通過(guò)持續(xù)努力,使得雙方的合作能夠成為中國(guó)鋼鐵業(yè)的典范。斯凱孚與寶鋼合作的20年,使得雙方在相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步取得了顯著成績(jī)。面對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn),斯凱孚將其視為發(fā)展機(jī)會(huì),期待與寶鋼進(jìn)一步加強(qiáng)合作。斯凱孚的管理團(tuán)隊(duì)今后會(huì)對(duì)與寶鋼的重要合作項(xiàng)目給予更多關(guān)注,使項(xiàng)目得到更好的推進(jìn)。
徐樂(lè)江指出,20年間,雙方間早已不是簡(jiǎn)單的買(mǎi)賣(mài)關(guān)系。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,為更好地滿足客戶需求,大家都在探尋新的商業(yè)模式。在這種背景下,寶鋼與斯凱孚合作面臨新的命題和挑戰(zhàn)。另一方面,中國(guó)要全面建成小康社會(huì),現(xiàn)有的資源、能源和環(huán)境如何支撐未來(lái)的發(fā)展,是更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。寶鋼與斯凱孚,有著共同的發(fā)展理念,面對(duì)新形勢(shì)下的新挑戰(zhàn),雙方需要共同努力,不斷實(shí)踐,形成一種新的合作模式,為節(jié)約資源、降低消耗作貢獻(xiàn)。他認(rèn)為,能夠捱過(guò)鋼鐵行業(yè)“嚴(yán)冬”的企業(yè),都需要這種模式,因?yàn)槠D難的生存環(huán)境,需要鋼鐵企業(yè)對(duì)噸鋼成本、維修費(fèi)用、設(shè)備壽命等進(jìn)行全面考量。徐樂(lè)江希望雙方能夠建立完善的體制機(jī)制,梳理任務(wù),確定目標(biāo),制訂計(jì)劃,按節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)合作項(xiàng)目。同時(shí),雙方能夠進(jìn)一步努力,把現(xiàn)有的較為成熟的合作模式在中國(guó)鋼鐵業(yè)推廣。