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作為北美市場需求量最大的卡車,Class8系列的重型卡車銷量一直是卡車市場興衰的標志。近日,貨物運輸機構(FreightTransportationResearch,簡稱FTR)的數(shù)據(jù)表明,2014年一開始北美Class8重卡就有了一個開門紅,單月訂單高達34403輛。
這是Class8重卡連續(xù)第二個月訂單總額超過3萬輛,這也是2006年以來首次出現(xiàn)這種連續(xù)訂單超過3萬的情況。FTR相關人士表示,強勁的增長勢頭能夠讓卡車制造商達到它們的第一季度目標,并可能增加在第二季度的生產(chǎn)量。相比之下,今年一月的總數(shù)比起去年同期增加了56%。
FTR商用車副總裁DonAke認為,這是一個好兆頭,訂單與產(chǎn)能是與市場相掛鉤的,而訂單遠遠超出預期,顯示出車隊和經(jīng)銷商都對目前的貨運物流市場很有信心。
(來源:中國重型車網(wǎng))
這是Class8重卡連續(xù)第二個月訂單總額超過3萬輛,這也是2006年以來首次出現(xiàn)這種連續(xù)訂單超過3萬的情況。FTR相關人士表示,強勁的增長勢頭能夠讓卡車制造商達到它們的第一季度目標,并可能增加在第二季度的生產(chǎn)量。相比之下,今年一月的總數(shù)比起去年同期增加了56%。
FTR商用車副總裁DonAke認為,這是一個好兆頭,訂單與產(chǎn)能是與市場相掛鉤的,而訂單遠遠超出預期,顯示出車隊和經(jīng)銷商都對目前的貨運物流市場很有信心。
(來源:中國重型車網(wǎng))