筆者從12日舉行的中國重汽集團(tuán)曼技術(shù)產(chǎn)品上市一周年儀式上了解到，集團(tuán)采用曼技術(shù)的第6000輛卡車成功交付用戶。這標(biāo)志著集團(tuán)與德國曼公司的合作取得了階段性重大進(jìn)展，逐漸為中國重卡業(yè)摸索出一條從德國創(chuàng)造到中國制造直至中國創(chuàng)造的發(fā)展之路。
　　自2009年中國重汽與德國曼公司全面啟動(dòng)雙方的戰(zhàn)略合作，德國曼公司以5.6億歐元獲得中國重汽25%加1股的股權(quán)，同時(shí)中國重汽引進(jìn)曼公司TGA系列化整車技術(shù)平臺(tái)，及其歐三至歐五排放、功率覆蓋140PS-560PS的D08、D20、D26發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)；全套車橋及相應(yīng)前軸技術(shù)。經(jīng)過三年的發(fā)展，2012年中國重汽已建成曼發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線、車橋生產(chǎn)線、駕駛室生產(chǎn)線和整車裝配線，具備批量生產(chǎn)的能力。
　　中國重汽集團(tuán)總經(jīng)理蔡?hào)|表示，中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量正逐漸得到市場(chǎng)認(rèn)可，部分車輛行駛已超過40萬公里，目前訂單充足。在與曼公司的合作過程中，中方不僅從曼公司那里成功得到了具有世界先進(jìn)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋及整車技術(shù)，同時(shí)學(xué)到了精益求精的工作態(tài)度和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。目前高端產(chǎn)品具備了世界頂級(jí)重卡所具備的主、被動(dòng)安全性，駕駛室碰撞指標(biāo)可滿足瑞典標(biāo)準(zhǔn)。
（來源：齊魯晚報(bào)）