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    中國工業(yè)大獎最高獎之徐工:有“魅力”的企業(yè)

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-11     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):108
    核心提示:
    徐工集團(tuán)捧得有中國工業(yè)“奧斯卡”美譽(yù)的第三屆中國工業(yè)大獎最高獎項(xiàng),并成為工程機(jī)械行業(yè)惟一獲此殊榮的企業(yè)。從行業(yè)首個(gè)表彰獎到三年之后的最高獎,徐工集團(tuán)董事長、黨委書記王民在振奮感慨之余,以他獨(dú)有的豪氣和自信,對徐工的業(yè)績侃侃而談,為行業(yè)的未來激情澎湃,向徐工的員工表露出真情。
      筆者:您認(rèn)為徐工此次獲獎憑借的是哪一點(diǎn)?
      王民:我十分看重?zé)o論是在順境還是在逆境,一個(gè)企業(yè)都能夠不斷地學(xué)習(xí)、思考、向前的能力。徐工組建集團(tuán)已經(jīng)25年了,這其中沒有一帆風(fēng)順的時(shí)候。在全國的企業(yè)都高歌猛進(jìn)的時(shí)候,徐工走在前面;現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)處于調(diào)整轉(zhuǎn)型期,徐工又走在前面。我們企業(yè)內(nèi)涵比較豐富,精氣神比較足,企業(yè)內(nèi)部的凝聚力、創(chuàng)造力、戰(zhàn)斗力,這是我很看重的。我覺得在當(dāng)今市場競爭激烈的情況下,徐工不僅保持了規(guī)模上的優(yōu)勢,同時(shí)增加了創(chuàng)新的理念、創(chuàng)新的市場和體制。這一點(diǎn)我很有自信,因?yàn)槲覀冊趪H化競爭,以及在產(chǎn)品、模式、理念創(chuàng)新方面都有了新的變化。
      筆者:徐工做工程機(jī)械產(chǎn)品50多年了,您認(rèn)為主要是什么原因?
      王民:我們是一根筋啊,專注、堅(jiān)守,秉持一根筋的精神。中國的裝備制造行業(yè)與世界發(fā)達(dá)國家相比還有很大的差距,如果你淺嘗則止,如果你被其他的東西所誘惑,就經(jīng)常容易轉(zhuǎn)移主攻方向。但我們是一根筋,我們每個(gè)細(xì)分行業(yè)都“對標(biāo)”世界最先進(jìn)的企業(yè)。找到自己學(xué)習(xí)的榜樣,什么時(shí)候?qū)W好了、趕上了,一步就超越了,必須緊跟前面的競爭對手。專注、堅(jiān)守,是徐工的文化內(nèi)涵、精神內(nèi)涵,徐工集聚了一批一干就是幾十年的人,特別了不得。徐工形成了這樣一種文化,有誘惑,引不走;就是打他,也打不走。另一方面,專注與堅(jiān)守必須跟改革與創(chuàng)新相結(jié)合,這就像一個(gè)人的左右手,兩個(gè)都不可缺。如果徐工是死水一潭,也不會有今天。我個(gè)人注重新東西,現(xiàn)在我經(jīng)常反思自己,捫心自問,還有沒有15年前剛做董事長的那種工作勁頭?
      正是這種特色,讓徐工一直走在行業(yè)前列。告訴大家一個(gè)好消息,印度尼西亞的一位客戶剛剛定購了徐工的一臺1250噸履帶吊,這是中國出口的最大噸位履帶吊。這位客戶還承諾,一旦履帶吊運(yùn)送到上海港,即付款95%,而到印尼裝配結(jié)束之后,再支付5%。這位印尼客戶曾經(jīng)跟中國的另一家供貨商洽談四個(gè)月,那家中國供貨商答應(yīng)他款項(xiàng)可以在三年付清,但這位客戶最終仍然選擇了徐工?梢娦旃ぎa(chǎn)品的質(zhì)量、可靠性、先進(jìn)性,已經(jīng)深入國外客戶的心中。徐工今年的出口講究主打發(fā)達(dá)國家市場,并要求回款質(zhì)量,不打價(jià)格戰(zhàn),要打品牌、服務(wù)、技術(shù)。我們的服務(wù)不是簡單意義上的服務(wù),而是給客戶提供系統(tǒng)解決方案,幫助客戶掙錢,客戶的價(jià)值就是我們的價(jià)值。
      筆者:徐工的研發(fā)能力如何?
      王民:徐工現(xiàn)在已經(jīng)建立起具有自己特色的研發(fā)體系,以適應(yīng)市場和客戶的需要,形成研究院和各個(gè)事業(yè)部技術(shù)中心之間的協(xié)同。如起重機(jī)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型換代由事業(yè)部技術(shù)中心負(fù)責(zé),他們懂專業(yè)、懂客戶,不能把事業(yè)部的技術(shù)人員放到研究院去,那樣離市場太遠(yuǎn),歷史上徐工曾經(jīng)走過那樣的彎路。現(xiàn)在研究院與事業(yè)部具體如何分工配合?研究院主要做由事業(yè)部提出來的,需要攻克的核心技術(shù),包括一些共性技術(shù)、零部件技術(shù)等。
      徐工現(xiàn)在自己做液壓油缸,以及裝載機(jī)的變速箱,濕式制動橋,混凝土攪拌車上的減速機(jī)等。完全靠事業(yè)部的突破還很困難,需要研究院的配合。我認(rèn)為研發(fā)機(jī)構(gòu)一是離市場要近,二是要全球協(xié)同。徐工正在搭建全球協(xié)同的研發(fā)平臺,再用兩年就會完全建立起來。
      我們在研發(fā)過程中還很注重運(yùn)用實(shí)驗(yàn)手段,過去的實(shí)驗(yàn)主要是為產(chǎn)品可靠性提供保障,未來的實(shí)驗(yàn)則是要為產(chǎn)品的開發(fā)做試制。今后的產(chǎn)品出去一個(gè),成功一個(gè),絕對不能賣到市場上去試驗(yàn)。我已經(jīng)給各部門下過命令了,所有的產(chǎn)品出廠都需要技術(shù)老總簽字,他心中無數(shù)的產(chǎn)品是不能賣給客戶的,品牌砸不起啊。過去是解決產(chǎn)品有無的問題,現(xiàn)在是解決產(chǎn)品優(yōu)劣的問題,F(xiàn)在用戶對徐工的產(chǎn)品、品牌、價(jià)值觀、文化、人員都越來越認(rèn)可,徐工正在成為一個(gè)有魅力的企業(yè)。
      筆者:徐工對科技的投入怎樣?
      王民:現(xiàn)在各國對研發(fā)工作都很重視,雖然德國等國家的研發(fā)投入在GDP中的占比高,但中國投入的絕對值更高,這說明全球都注重制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。有句話叫作“強(qiáng)者恒強(qiáng)”,有實(shí)力、有眼光的企業(yè)才會持續(xù)地、大力度地進(jìn)行研發(fā)投入。近年來,徐工的效益逐年攀升,研發(fā)投入也在攀升。一個(gè)企業(yè)如果養(yǎng)不起人才,這個(gè)企業(yè)就要走下坡路;沒有研發(fā)投入,也會逐年衰退,F(xiàn)在市場競爭的難度加大,產(chǎn)品推陳出新的速度越來越快,過去幾年才出一個(gè)新產(chǎn)品,現(xiàn)在每年一個(gè)或者更多。同時(shí),產(chǎn)品個(gè)性化、定制化的趨勢越來越明顯,每個(gè)人都希望產(chǎn)品適合我和我這個(gè)地區(qū)的特性,徐工需要加強(qiáng)智能化的制造,加快產(chǎn)品研發(fā)的速度,進(jìn)行產(chǎn)品、技術(shù)、市場、經(jīng)營模式、全價(jià)值鏈、全生產(chǎn)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新。隨著信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來,制造可以全球協(xié)同,不一定局限在某一個(gè)地區(qū)。我們會進(jìn)一步加大科研投入,以保證企業(yè)有持續(xù)的生命力和盈利。
    (來源:中國工業(yè)報(bào))
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