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    污染防治領域亟待引入領跑者制度

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-11     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):121
    核心提示:
    網(wǎng)訊 國家發(fā)展改革委員會、環(huán)境保護部日前召開了全國節(jié)能減排和應對氣候變化工作電視電話會議,提出要健全管理制度,抓好能效領跑者等制度的落實。

    推廣應用相結(jié)合,推動企業(yè)技術進步,加快標準的更新?lián)Q代,促進能效水平快速提升。這之后,國務院相繼印發(fā)了《“十二五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃(2011~2015年)》、《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》、《能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》、《國務院關于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》等一系列規(guī)劃性文件,其中都提出要建立領跑者制度,促進能效水平快速提升。

    減排的指導意見》中提出,完善石化和化學工業(yè)能效領跑者發(fā)布制度,定期發(fā)布合成氨、甲醇、燒堿、乙烯等產(chǎn)品的能效領跑者及其指標,研究出臺能效領跑者激勵機制和優(yōu)惠政策。安徽省發(fā)改委在《安徽省全社會節(jié)能示范單位暫行管理辦法》中,具體規(guī)定了節(jié)能領跑者企業(yè)的選取范圍、申報條件、評審程序、企業(yè)義務和相應的扶持措施等內(nèi)容,為進一步建立健全節(jié)能領跑者制度打下了基礎。

      其實,領跑者制度并不是一個新的概念。日本《節(jié)約能源法》早在1998年就將領跑者制度通過法律形式加以明確。日本通過圍繞領跑者標準的一系列制度設計,充分調(diào)動包括制造企業(yè)、銷售企業(yè)和消費者等市場主體的積極性,鼓勵能效高、耗能低的企業(yè)以及節(jié)能產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售和使用,從而鼓勵先進、鞭策后進,最終達到提高全行業(yè)能效、降低全社會耗能水平的目的。日本的領跑者制度實施以后,在汽車、家電等行業(yè)取得了很好的效果。其汽車行業(yè)2004年能效比1995年提高了22%,空調(diào)2004年比1997年提高了67.8%,電冰箱2004年比1998年提高了55.2%。

      為進一步推進我國節(jié)能減排,李克強總理在2014年節(jié)能減排及應對氣候變化工作會議上提出,我國將建立和實施能效領跑者等制度,增強全社會特別是企業(yè)節(jié)能減排的內(nèi)在動力。

      “十二五”以來,我國領跑者制度建設取得了很大進展,但在進一步完善和落實方面還需要做很多工作。筆者認為,主要應考慮以下幾個問題:

      一是領跑者制度的提法更多出現(xiàn)在節(jié)能領域,在污染防治領域還比較少見。從我國已有的規(guī)范文本來看,這一制度主要應用在節(jié)能領域。雖然目前已經(jīng)提出將這一制度引入污染防治領域,但還沒有進一步細化的時間表。作為一個新的環(huán)境經(jīng)濟政策,其關注度仍然較低。

      二是領跑者制度應用的范圍仍需進一步明確。從國外已有的應用實踐來看,領跑者制度主要應用于電器、汽車等能源消耗產(chǎn)品的節(jié)能領域。一般來說,能效越高,能耗越低,運行成本越低。排放強度的降低需要通過工藝改進、技術升級及末端治理技術的升級改造,可能會造成能耗和生產(chǎn)成本的上升。

      三是領跑者制度目前更多地出現(xiàn)在規(guī)劃層面,進一步細化落實的進展較慢。領跑者制度是建立在一系列相互配合的政策基礎上,而目前圍繞這一制度的相關配套措施尚不完善。沒有完善的配套制度,就會給制度的落實造成困難,并最終影響制度的實施效果。

      基于以上問題,建議在接下來的工作中,從下面幾點著手來完善領跑者制度:

      首先,借鑒國際上的成功經(jīng)驗,加強領跑者制度的頂層設計,盡快建立領跑者制度的政策框架。加快制定各項配套政策,特別是重點行業(yè)的領跑者能效、排污強度領跑者標準值,并圍繞標準出臺相應的測量/測定標準、達成判定標準、鼓勵/懲罰措施、領跑者企業(yè)動態(tài)管理措施等配套政策。

      其次,明確領跑者制度實施工作機構(gòu)?梢越梃b節(jié)能減排工作分工,將領跑者制度在節(jié)能和污染防治兩個領域的工作分解到相關部門,使之成為政策制定實施的牽頭負責部門,加快制度的建立健全工作。

      第三,選擇部分地區(qū)在部分重點行業(yè)開展領跑者制度試點工作,為這一制度的全面開展積累經(jīng)驗。在節(jié)能領域,可以優(yōu)先在家用電器、汽車等耗能型產(chǎn)品生產(chǎn)行業(yè)開展試點工作;在污染防治領域,可以優(yōu)先在造紙、印染、火力發(fā)電、鋼鐵、水泥等主要污染行業(yè)開展試點工作。

      領跑者制度是在發(fā)揮市場決定性作用的基礎上,將市場“看不見的手”和政府宏觀調(diào)控這一“看得見的手”有機結(jié)合。我們應在實踐過程中不斷積累和總結(jié)經(jīng)驗,使之成為節(jié)能減排工作中的一個有效工具,為推動我國實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮作用。

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