核心提示:谷歌收購了7家機器人制造公司,富士康公司宣布將引進數百萬臺機器人代替人工;在我們身邊,南京液晶谷也有上千臺機器人正在日夜
谷歌收購了7家機器人制造公司,富士康公司宣布將引進數百萬臺機器人代替人工;在我們身邊,南京液晶谷也有上千臺機器人正在日夜勞作……眼下,機器人正快步走出“實驗室”,用“以一當五”的干勁接替人工。
今年全國兩會上,政府工作報告中首次提出要實施“中國制造2025”,這被稱之為中國版“工業(yè)4.0規(guī)劃”,機器人在其中占據了重要位置。借此“東風”,業(yè)內預測,未來10年,隨著機器人在工業(yè)領域的普及,將大大提升中國工業(yè)制造的自動化和智能化水平,成為提升中國制造競爭力的“點金石”。
坐擁產業(yè)、高校等資源的雄厚基礎,已有一批南京企業(yè)在率先邁步探索。
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需求:我國成全球最大機器人需求市場
有人說,使用工業(yè)機器人的感受,就像孩子手中的巧克力盒子,一旦嘗過“甜味”就再也合不上了。
去年,5臺工業(yè)機器人首次“進入”生產地鐵門板的南京康尼機電公司廠房,代替門板玻璃涂膠、拋光、鈑金等多個工種。如今,這5臺機器人的效益逐漸顯現,不僅節(jié)約了16個人力,單算材料使用,每年就能節(jié)約46萬元。
南京液晶谷平板顯示工廠目前自動化水平全國第一,支撐其自動化的,恰恰也是每年不斷加入的機器人大軍。
受人力、原料成本提升夾擊的制造業(yè)企業(yè),正紛紛將購置機器人提上議事日程。南京機器人研究院副院長邢飛給出了這樣一組數據:2013年全球機器人市場規(guī)模達320億美元,中國機器人本體市場規(guī)模超過9.5億美元,并將在未來5年保持18%的年均增長率。去年中國市場共銷售工業(yè)機器人3.6萬臺,約占全球銷量的五分之一,中國迅速晉升為全球第一大機器人需求市場。
隨著技術的進步,工業(yè)機器人的應用領域在快速擴張。相比于新一代的工人,企業(yè)更喜歡用“吃苦耐勞”、不要工資的工業(yè)機器人。南京市經信委相關負責人表示,目前我市機械、汽車、電子、石化、輕工、紡織、冶金、建材、食品、醫(yī)藥等重點行業(yè)對于機器人的需求都比較高。
在南京經濟技術開發(fā)區(qū)LG新港公司的顯示器生產線上,記者看到,大部分裝配零部件環(huán)節(jié)都還需要手工操作。公司負責人說,隨著勞動力成本的上升,他們非常需要機器人“加盟”。但目前市面上機器人的精度還無法滿足他們的要求。“我相信每一家制造業(yè)企業(yè)都需要機器人,但要綜合考慮成本、技術水準等因素,一旦機器人技術成熟起來,就會得到大規(guī)模推廣。”這位負責人說。
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現象:一批本土機器人制造企業(yè)嶄露頭角
市場大門已經打開,在這輪機遇下,我市機器人制造業(yè)發(fā)展如何?
一米多高的六關節(jié)機械臂來回穿梭,不僅能東奔西走搬東西,還能在流水線上完成多道工序……在南京埃斯頓機器人工程有限公司測試車間內,大小不一、形狀各異的機器人正各司其職。
“我們的算法可以將機器人的感應時間縮短到0.15秒內,其穩(wěn)定性、精確度、壽命不遜于國外產品。”企業(yè)負責人韓邦海說。就在上個月,埃斯頓自動化股份有限公司在深交所掛牌上市,當天股價大漲44%,成為投資者眼中的“香餑餑”。
本月,南京液晶谷熊貓電子裝備園迎來了“新房客”——熊貓電子裝備有限公司從海福巷舊廠區(qū)喬遷至此,準備大展拳腳。南京熊貓電子股份有限公司副總經理、熊貓電子裝備有限公司總經理劉坤說:“機器人是制造業(yè)發(fā)展大趨勢,我們2012年進軍機器人產業(yè),2013年在日本組建機器人研究所,今年搬入新工廠,全新的機器人裝備車間面積約1萬平方米,產能完全釋放,年產量將達2000臺。”
目前,“熊貓”已開發(fā)出三款產品:焊接機器人、20公斤相對通用機器人(可從事焊接、切割、簡單搬運)、165公斤搬運機器人,去年銷售近800臺。
位于麒麟科創(chuàng)園的南京機器人研究院是我省智能制造領軍型創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地,也是我市為機器人“小苗”打造的孵化搖籃。邢飛介紹,南京機器人研究院總投資5億元,由麒麟科技創(chuàng)新園和南京理工大學、南京中科煜宸公司三方投建,目前已集聚10家“321”企業(yè)。
走入其中的重點企業(yè)南京中科煜宸激光技術有限公司,記者看到一臺名為“激光切割工作站”的機器人正一絲不茍地切割板材。工作人員說:“比如汽車配件廠需要定制零件,只要描述出需求,我們就可以設計出程序,裝載在切割工作站上進行光源切割。”據了解,該公司的主要業(yè)務方向是利用激光進行切割和焊接,其研發(fā)的焊接機器精度已達0.05毫米,與世界最高水平同步。
統(tǒng)計顯示,目前我市已有機器人研發(fā)及關鍵部件企業(yè)102家。全市有13所高校設有機電專業(yè),其中6所具備機器人研制團隊,在機器人控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、視覺系統(tǒng)、本體研制、檢測試驗等方面具備一定基礎。
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破局:瞄準核心技術培養(yǎng)專業(yè)操作人才
對于我市機器人產業(yè)的發(fā)展水平,市經信委相關負責人給出這樣中肯的評價:“雖然有一定的科研實力和人才儲備,但仍處于低端水平。”他坦言,真正有技術、有規(guī)模、能實現大批量生產工業(yè)機器人的企業(yè)鳳毛麟角。
目前,我市機器人制造業(yè)主要分布在高檔數控機床與基礎制造裝備,智能控制系統(tǒng),自動化成套生產線及智能專用裝備,關鍵基礎零部件、元器件及通用部件,以及精密和智能儀器儀表與試驗設備這五大重點領域。各領域都有部分代表企業(yè),但缺少龍頭企業(yè)。
市經信委曾對南京15家重點機器人企業(yè)抽樣調查,發(fā)現這些企業(yè)規(guī)模都不大,尚未形成明顯的競爭優(yōu)勢,機器人產業(yè)亟需破局。
機器人產業(yè)“破局”,首先需要攻克核心技術。劉坤說,機器人有5個核心技術:控制器、核心算法、驅動器(伺服電機)、減速機、機器人系統(tǒng)集成技術。“5個里面我們掌握了3個,驅動器和減速機還需要進口,這兩個恰恰也是中國機器人制造的重點攻關領域,相信在三五年內能攻克難關。”
邢飛說,目前南京機器人研究院已經與瑞典海克斯康公司達成戰(zhàn)略合作,打造傳感合作研發(fā)中心;德國庫卡智能傳感中心也即將建成,專門研發(fā)機器人核心器件減速器。
此外,業(yè)內還有人“吐槽”:在中國推行工業(yè)機器人技術,遇到的最大問題是誰會用。
機器人到了工廠,需要有人操作、維護。但企業(yè)的招工體會是,雖然少數高校有機器人相關專業(yè),但適合企業(yè)的人才并不多。采訪中,不少企業(yè)呼吁:光有機器人產品遠遠不夠,還需要大量操作人員、維修工程師以及更高級的設計工程師。
工業(yè)機器人人才缺口到底有多大?劉坤給記者做了推算。他說,機器人說白了就是給機床產業(yè)嫁接一個智慧的“大腦”。按照世界機器人發(fā)展評估標準,在第一輪產業(yè)升級中,每100臺機床要配置20—25臺機器人,而目前,中國每百臺機床只有3—5臺機器人。如果按照一個機器人配比一個人才,缺口就相當大。“光我們‘熊貓’一家,一期就需要100名左右的安裝維護人才,此外我們的客戶也需要這方面的人才。”
記者了解到,為了打破人才瓶頸,“熊貓電子”計劃兩年內掏出6000萬元,聯合知名機器人集成商和數所專業(yè)技術院校,共建實驗室、共育師資、共建專業(yè),構建包含機器人技術、培訓、運維、售后等環(huán)節(jié)、可不斷再生的人力資源庫,打造機器人產業(yè)“生態(tài)圈”。目前,南京技師學院已經和“熊貓”達成合作,一期500萬元資金已到位,將全部用于該校的設備投入。
另據了解,去年一年我國工業(yè)機器人裝機量達3.6萬臺,其中進口產品占九成以上,尤其是日本發(fā)那科、安川電機以及瑞士ABB、德國庫卡等“四大家族”占據了近60%的份額,國產機器人所占份額10%都不到,而且是相對低端的產品系列。如何繞過洋品牌的“馬奇諾防線”?除了技術升級外,營銷服務升級也是國內機器人制造商的另一個突破口。
劉坤認為,“機器人不是簡單賣產品,還需要提供安裝、維修、操作等后期服務,這恰恰是很多國外機器人公司在中國發(fā)展時遇到的問題。而我們與南京技師學院合作也是出于這方面的考慮,希望能培養(yǎng)出更多的操作人員、維修人員,‘打包’提供設備和人才服務,希望通過幾年努力,在中國的機器人市場上進入主流供應商行列。”