純電動汽車涉水過程中需要特別關(guān)注電池組的防水性能。電動汽車的電池組重量較重，一般放置在車體的底部，在路面積水較深時(shí)電池組可能會被淹沒，此時(shí)電池組的防水性能就會顯得尤為關(guān)鍵。某些電動公交車的電池組放置在車頂，此時(shí)電池組的防水問題就相對容易解決。電池組的防水性能與電池組的設(shè)計(jì)緊密相關(guān)，特別是電池組的熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。風(fēng)冷設(shè)計(jì)的電池組一般需要有進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口，因此水有可能從風(fēng)口進(jìn)入電池組。相比之下，液冷設(shè)計(jì)電池組更容易提高密封性。

　　a. 自然冷卻

　　日產(chǎn)LEAF采用的是自然風(fēng)冷設(shè)計(jì)，整個電池組沒有與外界相通的風(fēng)口，因此密封性非常好。日產(chǎn)在開發(fā)過程中也進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)，比如把電池組浸泡在水中長達(dá)1個小時(shí)都沒有發(fā)生滲水等異常情況。