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    中國內燃機2013學術年會在河北保定舉行

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-27     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:124
    核心提示:

            2013年8月26日,中國內燃機學會燃燒、節(jié)能、凈化分會2013年學術年會在河北保定舉行。本次年會由中國內燃機學會主辦,長城汽車與天津大學承辦。來自中國工程院、中國科學院以及各大高校的專家教授、企業(yè)及學生代表共計300余人參加了此次年會。

            中國工程院院士、天津大學蘇萬華教授出席并主持了主題報告會。長城汽車副總裁、技術中心主任黃勇進行了致辭,并介紹了長城汽車的研發(fā)方向、研發(fā)成果,并希望以此為契機,增強與各專業(yè)院校、各企業(yè)單位的技術交流,實現資源互補,進一步推進中國自主品牌發(fā)動機產品技術的提升與發(fā)展。

            據了解,本次年會從8月26日開始,進行為期三天共計百余場報告。報告人及與會代表還就相關主題進行了深入、詳細的探討。內容涉及噴霧、燃燒、數值模擬、排放及后處理技術、結構設計、測試分析等多個領域。蘇萬華教授介紹到,內燃機工業(yè)已經成為全世界工程師心目中最有吸引力的工業(yè)領域,此次會議得到內燃機界的廣大科技工作者積極支持,本次活動也成為今年中國內燃機燃燒、排放、節(jié)能等領域規(guī)模最大的學術盛會。

            在會議中,長城汽車動力研究院總工高定偉做了題目為《GW2.0系列汽油機開發(fā)》的主題報告,詳細介紹了長城汽車動力系統(tǒng)        的在研產品及進度,以及發(fā)動機研發(fā)過程中各個模塊進行的技術創(chuàng)新。之后,來自上海交通大學、一汽集團技術研究中心、北京理工大學、天津大學等多位專家分別以《雙燃料順序著火與燃燒的實驗研究與數值模擬》、《乘用車油耗法規(guī)的挑戰(zhàn)》、《阿特金森循環(huán)汽油機燃燒系統(tǒng)設計開發(fā)》為題做了近十場主題報告,把行業(yè)最前沿的技術為與會者進行了精彩的演說。

            據悉,在世界范圍內,新一輪的內燃機技術革命已經悄然興起,最顯著的特征是以提高內燃機的效率及節(jié)能為主。目前,美國的汽車工業(yè)研究院及歐洲相關組織每年都會進行內燃機研討。我國在科技部的主導下,從2008年開始舉辦中國內燃機學會燃燒、節(jié)能、凈化分會學術年會,加強推進內燃機行業(yè)學術交流,來推動國家的內燃機發(fā)展,以提高我國內燃機的創(chuàng)新能力。 

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