2013年10月10日，歐洲議會一讀表決通過歐盟電池指令(第2006/66/EC號)的修訂案，將全面禁止電池中鎘和汞的使用。

根據(jù)原電池指令規(guī)定，禁止使用含鎘超過0.002%的便攜電池及蓄電池，但無線電動工具中的含鎘電池可豁免。此外，以重量計(jì)含汞少于2%的紐扣電池亦可豁免。

我國是電池和電動工具出口大國，每年僅輸歐電池就超過10億美元，成為外貿(mào)戰(zhàn)線的重要生力軍；電動工具生產(chǎn)量占到世界總產(chǎn)量的7成以上，穩(wěn)居世界第一位。寧波作為全國電池重要的生產(chǎn)和出口基地，已涌現(xiàn)一批雙鹿、野馬、中銀電池為首的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，并在國內(nèi)市場份額中占據(jù)一席之地，今年1-10月，寧波地區(qū)286家企業(yè)經(jīng)檢驗(yàn)出口原電池23.08億個(gè)，金額達(dá)2.4億美元，出口國家和地區(qū)覆蓋五大洲120余個(gè)國家和地區(qū)，其中輸往歐盟6.9億個(gè)，金額達(dá)7806萬美元。電動工具作為寧波出口新支柱，出口呈現(xiàn)強(qiáng)勢增長態(tài)勢，目前已擁有400余家出口電動工具企業(yè)，今年1-10月共出口4802批次，金額1.68億美元，輸歐超過8000萬美元，占出口量的一半左右。

未來新型的環(huán)保新能源電池產(chǎn)品將展開全球化的角逐，掌握核心研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)將成為企業(yè)新的市場突破口，也是贏得行業(yè)發(fā)展的“加速器”，從這個(gè)層面來說，新法規(guī)也能形成一定程度的倒逼推力，有望成為規(guī)范企業(yè)步入轉(zhuǎn)型升級軌道的破題之解。