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近日,菲亞特動(dòng)力科技公司向北京公交集團(tuán)提供了將近1200臺(tái)環(huán)保型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)供貨交接儀式在北京意大利使館舉行。北京公交集團(tuán)總經(jīng)理王春杰、副總經(jīng)理馮幸福、菲亞特動(dòng)力科技首席運(yùn)營(yíng)官(COO)GiovanniBartoli、意大利大使館經(jīng)濟(jì)與商務(wù)處處長(zhǎng)AugustoMas鄄sari等出席了儀式。
今年是雙方合作十周年,菲亞特動(dòng)力科技再次為北京公交集團(tuán)提供環(huán)保型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2003年,菲亞特動(dòng)力科技為北京公交集團(tuán)提供第一批300臺(tái)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2008年為北京公交提供1150臺(tái)環(huán)保天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)用于賽場(chǎng)周?chē)挠^眾接送,助力“綠色奧運(yùn)”。至今,菲亞特動(dòng)力科技共為北京公交提供了4600余臺(tái)天然氣發(fā)動(dòng)和節(jié)能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
北京公交集團(tuán)副總經(jīng)理馮幸福表示,此次交付的發(fā)動(dòng)機(jī)包括300余臺(tái)Cursor8和800余臺(tái)NEF6天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),已成功裝車(chē)應(yīng)用于北京公交單機(jī)車(chē)、鉸接車(chē)和雙層車(chē)。菲亞特動(dòng)力科技的Cursor8天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列六缸布局,7.8升排量,輸出功率和扭矩分別達(dá)到213kW與1300Nm。搭載的這款產(chǎn)品的公交車(chē)輛在北京的市中心運(yùn)營(yíng),例如天安門(mén)廣場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的1路18米公交車(chē)。而NEF6天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用直列六缸布局,排量為5.9升,峰值功率可達(dá)147kW,最大扭矩為650Nm。
兩款發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的性能、極強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)、低排放特點(diǎn)。原因在于,其應(yīng)用了多點(diǎn)噴射系統(tǒng),確保了精確的燃油噴射及穩(wěn)定的缸內(nèi)燃燒;壓縮天然氣燃料有效控制了運(yùn)行成本;三元催化后處理系統(tǒng)高效降低了排放物,與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,PM2.5排放降低了97%以上,達(dá)到了歐洲EEV(增強(qiáng)環(huán)保型汽車(chē))標(biāo)準(zhǔn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)GiovanniBartoli介紹,菲亞特動(dòng)力科技生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有超過(guò)百年的歷史,在商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域擁有多項(xiàng)世界第一個(gè)研發(fā)的技術(shù),柴油機(jī)技術(shù)一直處于世界前沿。從1997年至今,F(xiàn)PT共銷(xiāo)售了1.3萬(wàn)臺(tái)天然氣CNG發(fā)動(dòng)機(jī),2012年天然氣CNG發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量為3100臺(tái)。
菲亞特動(dòng)力科技作為一家致力于環(huán)保技術(shù)研發(fā)的全球知名發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè),始終致力于為北京公交提供最匹配產(chǎn)品。馮幸福透露,除了提供天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)外,菲亞特動(dòng)力科技還將與北京公交在相關(guān)人才培養(yǎng)、提高零部件使用壽命、降低發(fā)動(dòng)機(jī)故障率等方面開(kāi)展合作與研究。
菲亞特動(dòng)力科技研發(fā)生產(chǎn)的一系列清潔環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)在世界各地城市公交系統(tǒng)中也早已得到廣泛應(yīng)用。
今年是雙方合作十周年,菲亞特動(dòng)力科技再次為北京公交集團(tuán)提供環(huán)保型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2003年,菲亞特動(dòng)力科技為北京公交集團(tuán)提供第一批300臺(tái)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2008年為北京公交提供1150臺(tái)環(huán)保天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)用于賽場(chǎng)周?chē)挠^眾接送,助力“綠色奧運(yùn)”。至今,菲亞特動(dòng)力科技共為北京公交提供了4600余臺(tái)天然氣發(fā)動(dòng)和節(jié)能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
北京公交集團(tuán)副總經(jīng)理馮幸福表示,此次交付的發(fā)動(dòng)機(jī)包括300余臺(tái)Cursor8和800余臺(tái)NEF6天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),已成功裝車(chē)應(yīng)用于北京公交單機(jī)車(chē)、鉸接車(chē)和雙層車(chē)。菲亞特動(dòng)力科技的Cursor8天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列六缸布局,7.8升排量,輸出功率和扭矩分別達(dá)到213kW與1300Nm。搭載的這款產(chǎn)品的公交車(chē)輛在北京的市中心運(yùn)營(yíng),例如天安門(mén)廣場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的1路18米公交車(chē)。而NEF6天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用直列六缸布局,排量為5.9升,峰值功率可達(dá)147kW,最大扭矩為650Nm。
兩款發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的性能、極強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)、低排放特點(diǎn)。原因在于,其應(yīng)用了多點(diǎn)噴射系統(tǒng),確保了精確的燃油噴射及穩(wěn)定的缸內(nèi)燃燒;壓縮天然氣燃料有效控制了運(yùn)行成本;三元催化后處理系統(tǒng)高效降低了排放物,與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,PM2.5排放降低了97%以上,達(dá)到了歐洲EEV(增強(qiáng)環(huán)保型汽車(chē))標(biāo)準(zhǔn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)GiovanniBartoli介紹,菲亞特動(dòng)力科技生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有超過(guò)百年的歷史,在商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域擁有多項(xiàng)世界第一個(gè)研發(fā)的技術(shù),柴油機(jī)技術(shù)一直處于世界前沿。從1997年至今,F(xiàn)PT共銷(xiāo)售了1.3萬(wàn)臺(tái)天然氣CNG發(fā)動(dòng)機(jī),2012年天然氣CNG發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量為3100臺(tái)。
菲亞特動(dòng)力科技作為一家致力于環(huán)保技術(shù)研發(fā)的全球知名發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè),始終致力于為北京公交提供最匹配產(chǎn)品。馮幸福透露,除了提供天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)外,菲亞特動(dòng)力科技還將與北京公交在相關(guān)人才培養(yǎng)、提高零部件使用壽命、降低發(fā)動(dòng)機(jī)故障率等方面開(kāi)展合作與研究。
菲亞特動(dòng)力科技研發(fā)生產(chǎn)的一系列清潔環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)在世界各地城市公交系統(tǒng)中也早已得到廣泛應(yīng)用。