日前，哈電集團(tuán)哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司制造的世界首臺(tái)AP1000三代125萬千瓦等級(jí)核電汽輪機(jī)的最后一套低壓內(nèi)缸發(fā)往三門核電站。至此，哈汽成為當(dāng)今世界唯一擁有制造二代核電、三代核電汽輪機(jī)產(chǎn)品業(yè)績(jī)并擁有二代加核電產(chǎn)品制造合同的企業(yè)，向世界展示了我國電力裝備制造的先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)了中國制造的大跨越。

        哈汽董事長(zhǎng)、總經(jīng)理陳冬石在接受記者采訪時(shí)表示，從1985年我國自主設(shè)計(jì)建造的第一座核電站開工以來，中國的核能發(fā)電在探索中前進(jìn)，哈汽有幸參與了秦山二期及擴(kuò)建工程的核電汽輪機(jī)的制造，為成功制造三代核電汽輪機(jī)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并為最終實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化進(jìn)行了有益嘗試。目前，經(jīng)過系統(tǒng)地改造和擴(kuò)建，哈汽已擁有年自主制造三臺(tái)套百萬等級(jí)核電汽輪機(jī)主設(shè)備和輔機(jī)設(shè)備的能力，并在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大自主創(chuàng)新能力和國產(chǎn)化進(jìn)程，加快擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CAP1400核電汽輪機(jī)的開發(fā)步伐，為提高我國核電裝備技術(shù)水平和制造能力做出新的貢獻(xiàn)。