6年時(shí)間跨越30年技術(shù)差距！

   在一無(wú)裝機(jī)經(jīng)驗(yàn)，二無(wú)技術(shù)，三無(wú)制造能力的情況下，建成世界容量最大、直徑最大、重量最重的水輪發(fā)電機(jī)組！

    國(guó)內(nèi)制造企業(yè)成功實(shí)現(xiàn)從三峽左岸機(jī)組分包商到右岸機(jī)組獨(dú)立承包商的飛躍，不僅具備自主設(shè)計(jì)、制造、安裝特大型水輪發(fā)電機(jī)組的能力，而且與跨國(guó)公司同臺(tái)競(jìng)技，毫不遜色！

 這是“三峽模式”以重點(diǎn)工程帶動(dòng)自主創(chuàng)新的成績(jī)單，是國(guó)內(nèi)自主創(chuàng)新的新標(biāo)桿。

 難度最大訂單最大——

 用工程籌碼博取外國(guó)公司先進(jìn)技術(shù)

“成功引進(jìn)消化國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，是再創(chuàng)新的前提和基�！敝袊�(guó)三峽總公司總經(jīng)理李永安說(shuō)，三峽工程的兩個(gè)世界之最——“難度最大、訂單最大”，為我國(guó)運(yùn)用工程籌碼，博取外國(guó)公司先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)造了可能。

三峽電站單機(jī)容量70萬(wàn)千瓦，是世界上容量最大、直徑最大、重量最重的機(jī)組，特別是因防洪和排沙的需要，電站運(yùn)行水頭變幅巨大，既要確保機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性，又要求較高效率，機(jī)組設(shè)計(jì)、制造和安裝難度超過(guò)世界上已有的任何大型機(jī)組，對(duì)國(guó)際上所有著名水輪發(fā)電機(jī)組制造廠商都具挑戰(zhàn)。

 同時(shí)，總金額為7.4億美元的三峽左岸14臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組的一次性采購(gòu)合同是當(dāng)時(shí)世界最大的水電機(jī)組采購(gòu)項(xiàng)目，在全球水電行業(yè)處于低谷的情況下，對(duì)跨國(guó)公司無(wú)疑很有吸引力：介入三峽電站建設(shè)，既能搶占新世紀(jì)巨型機(jī)組技術(shù)制高點(diǎn)，又能獲取巨大商業(yè)利益。

 國(guó)務(wù)院為此審時(shí)度勢(shì)地提出，三峽工程左岸電站機(jī)組面向國(guó)際市場(chǎng)招標(biāo)采購(gòu)，通過(guò)國(guó)際招標(biāo)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，提高國(guó)內(nèi)制造企業(yè)水平。根據(jù)國(guó)務(wù)院制定的原則和要求，中國(guó)三峽總公司成功引導(dǎo)外國(guó)制造廠商答應(yīng)并承諾“三個(gè)必須”：投標(biāo)者必須同意與中國(guó)制造企業(yè)聯(lián)合設(shè)計(jì)、合作制造；必須向中國(guó)制造企業(yè)全面轉(zhuǎn)讓核心技術(shù)，培訓(xùn)中方技術(shù)人員；中國(guó)制造企業(yè)分包份額不低于合同總價(jià)的25%，14臺(tái)機(jī)組中的最后2臺(tái)必須以中國(guó)企業(yè)為主制造。此外，還要求外方連同設(shè)計(jì)軟件一并轉(zhuǎn)讓給中國(guó)企業(yè)。為督促其履行承諾，總公司將國(guó)內(nèi)制造企業(yè)滿意度作為支付技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)的前提條件，確保外方轉(zhuǎn)讓出所有核心技術(shù)。

 競(jìng)爭(zhēng)催生創(chuàng)新動(dòng)力——

 我國(guó)裝備制造業(yè)呈整體崛起之勢(shì)

 在確定國(guó)內(nèi)技術(shù)受讓和分包制造企業(yè)時(shí)，三峽總公司和國(guó)家電網(wǎng)公司授予外方選擇權(quán)，讓其在備選企業(yè)中自由選擇比較優(yōu)秀的進(jìn)行合作，同時(shí)在一些設(shè)備的技術(shù)轉(zhuǎn)讓中，規(guī)定外方要向中方兩家企業(yè)轉(zhuǎn)讓技術(shù)，形成企業(yè)研發(fā)相互競(jìng)爭(zhēng)的局面。

 國(guó)內(nèi)企業(yè)為爭(zhēng)取成為技術(shù)承接方，盡早消化吸收外方先進(jìn)技術(shù)，搶占未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)，增強(qiáng)了緊迫感，開(kāi)始從過(guò)去被動(dòng)等待國(guó)家計(jì)劃到主動(dòng)開(kāi)展技術(shù)改造和科研攻關(guān)。

 在三峽左岸電站建設(shè)中，國(guó)內(nèi)企業(yè)通過(guò)相互競(jìng)爭(zhēng)提高，快速消化吸收外方技術(shù)，再創(chuàng)新能力快速提升，制造的最后兩臺(tái)機(jī)組成功安裝并提前投產(chǎn)發(fā)電，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，國(guó)產(chǎn)化率最高達(dá)到了85％。中國(guó)哈爾濱電站設(shè)備集團(tuán)（哈電）、中國(guó)東方電氣集團(tuán)（東電）自主開(kāi)發(fā)出綜合水力性能達(dá)到世界先進(jìn)水平的三峽右岸轉(zhuǎn)輪，各自贏得自主研制三峽右岸4臺(tái)機(jī)組的合同，順利完成了從左岸機(jī)組分包商到右岸機(jī)組獨(dú)立承包商的重大角色轉(zhuǎn)變，依靠自主創(chuàng)新形成了國(guó)際市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。

　　如今，圍繞三峽產(chǎn)業(yè)鏈，我國(guó)裝備制造企業(yè)已成整體崛起之勢(shì)。大型水輪機(jī)制造領(lǐng)域東電、哈電南北齊頭并進(jìn)；中國(guó)第一重型機(jī)械集團(tuán)公司、中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司先后完成了三峽水輪機(jī)所用大型毛坯件的研制；太原重工集團(tuán)自行研制了1200工博士工業(yè)品商城聲明：凡資訊來(lái)源注明為其他媒體來(lái)源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)，也不代表本網(wǎng)站對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。您若對(duì)該文章內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與商城(jwggg.cn)聯(lián)系，本網(wǎng)站將迅速給您回應(yīng)并做處理。
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