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    和利時LM成功應用于地鐵牽引整流設備

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-21     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):147
    核心提示:

      近年來,隨著城市軌道交通自動化系統(tǒng)的快速發(fā)展,可編程序控制器(PLC)在地鐵牽引整流器設備上也得到了廣泛的應用。和利時公司LM系列小型PLC以其高性能、高品質(zhì)、易維護等優(yōu)點,成功應用于地鐵牽引整流設備中,參與的線路包括北京地鐵1#、2#、4#、5#、10#、13#、八通線、昌平線、大興線和順義線,天津地鐵、撫順鐵路、長春地鐵等國內(nèi)地鐵線路。不僅如此,LM運行的穩(wěn)定更得到了海外客戶的認可,并已成功應用到多條海外地鐵鐵路建設中。

        地鐵供電一般采用直流牽引,變壓器將高壓10KV交流電變壓為540V的交流電,整流器的作用就是通過不可控整流將540V交流電整定為750V的直流電,為機車提供直流牽引電。整流器在地鐵安全運行中起著至關(guān)重要的作用,通常情況下每個變電站都會配置兩臺整流柜,正常運行時兩臺整流柜同時運行,當一臺整流柜故障時,正常運行的整流柜能夠在短時間內(nèi)為機車提供牽引電,但是不能夠長時間單臺運行。因此能夠準確及時的監(jiān)測整流柜的實施運行情況是保證地鐵機車安全運行的重要前提。

        和利時的LM系列PLC具有集成度高、安全、可靠性高、開放式設計、使用簡單的特點。用于變電所的整流器中,主要是對整流器的熔斷器、溫度、電流電壓等信號進行監(jiān)視,具有熔斷器快速診斷、過壓、過流、溫度保護及自檢等故障保護功能,保證整流器出現(xiàn)故障時能夠第一時間反映給操作員。

        眾所周知,國內(nèi)軌道交通系統(tǒng)始建于六十年代末期,當時的自動化技術(shù)還很落后,幾十年來,應用于地鐵系統(tǒng)的自動化控制技術(shù)處于逐步換代狀況,針對目前最新的自動化控制技術(shù),根據(jù)經(jīng)驗總結(jié)和LM擴展性能強的特點,和利時公司全新推廣了地鐵整流器觸摸屏控制面板平臺,把整流器面板上的溫度報警燈等各路信號開關(guān)用觸摸屏代替,使報警和儀表設備的顯示更加方便直觀,便于操作。大大的減少了成套的工程量,減少了接線的數(shù)量,且成本也不會增加。

        在如今城市軌道交通自動化快速發(fā)展的新形式下,和利時公司將繼續(xù)努力,為創(chuàng)出中國人自己的世界名牌而持續(xù)創(chuàng)新!

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