齒輪傳動(dòng)部件的裝配工序包括兩步，先將齒輪裝到軸上，再將齒輪及軸組件裝入箱體。   

　�。�1）齒輪在軸上的裝配方法   

　　1）在軸上空套或滑移的齒輪，與軸一般為間隙配合，裝配精度主要取決于零件本身的制造精度，裝配時(shí)要注意檢查軸、孔的尺寸。   

　　2）在軸上固定的齒輪，與軸一般為過渡配合或過盈量較小的過盈配合，當(dāng)過盈量較小時(shí)，可用手工工具敲入，過盈轉(zhuǎn)方向經(jīng)常變化，低速重載的齒輪，一般過盈量很大，可用熱脹法或液壓套合法裝配。   

　　齒輪裝到軸上時(shí)要避免偏心，歪斜及端面位貼緊軸屑肩等安裝誤差，裝到軸上后，對(duì)于精度要求高的要檢查徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng)。   

　�。�2）齒輪、軸組件裝入箱體、齒輪、軸組件在箱體上的裝配精度除受齒輪在軸上的裝配精度影響外，還與箱體的幾何精度，如箱體孔的同軸度、軸線間的平行度及孔的中心等有關(guān)，同時(shí)還可能與相鄰軸中的齒輪相對(duì)方位有關(guān)。   

　　1）裝配齒輪，軸組件前對(duì)箱體的檢驗(yàn)，裝配前要檢查箱體上的孔距、孔系平行度、軸線與基準(zhǔn)面的尺寸距離及平行度、孔軸線與端面的垂直度、孔軸線的同軸度等精度要求，為了保證齒輪副裝配精度，在裝配時(shí)要進(jìn)行調(diào)整，必要時(shí)還要進(jìn)行修配。使用滑動(dòng)軸承時(shí)，箱體等零件的有關(guān)加工誤差了用刮研軸瓦孔來補(bǔ)償。使用滾動(dòng)軸承時(shí)，必須嚴(yán)格控制箱體加工精度，有時(shí)也可用加偏心套調(diào)整或加配襯板法來提高齒輪的接觸精度。    

　　 2） 動(dòng)精度的裝配調(diào)整，對(duì)于運(yùn)動(dòng)精度要求高的齒輪傳動(dòng)。首先要保證齒輪的加工精度，并可以通過定向裝配法來得到高裝配精度，在裝配傳動(dòng)比為1或其他整數(shù)的一對(duì)嚙合時(shí)，應(yīng)根據(jù)其齒距雷擊誤差的分布狀況，將一個(gè)齒輪的雷擊誤差最大相位與另一齒輪的雷擊誤差最大相位相對(duì)應(yīng)，使齒輪的加工誤差得到一定程度的補(bǔ)償。對(duì)于齒輪的徑向跳動(dòng)誤差和端面跳動(dòng)誤差，可以分別測定齒輪定位面、軸承定位面及其他相關(guān)零件的誤差相位，裝配時(shí)通過相位提以適當(dāng)?shù)窒�有關(guān)零件的誤差。