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近日,長達(dá)11年之久的奇瑞QQ和騰訊QQ商標(biāo)爭端案塵埃落定。
9月中旬,北京市高級(jí)人民法院對(duì)騰訊公司訴國家工商行政管理總局商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)商標(biāo)行政糾紛一案做出終審判決,撤銷騰訊公司在汽車等商品上的“QQ”注冊商標(biāo)。這也意味著奇瑞汽車將繼續(xù)持有“QQ”在汽車商品上的商標(biāo)權(quán)。
“這個(gè)判決正好趕上了今年的法規(guī)變化。2009年之前,國家對(duì)注冊商標(biāo)的保護(hù)以注冊為前提,只要是注冊了,就該保護(hù)”,泰和泰(北京)律師事務(wù)所律師柴旭告訴中國工業(yè)報(bào)記者,“此后,最高法出臺(tái)了司法解釋,對(duì)商標(biāo)的保護(hù)要參考商標(biāo)的實(shí)際使用。2014年新修改的商標(biāo)法進(jìn)一步增加了這個(gè)原則。騰訊沒有在汽車上使用過QQ商標(biāo),所以在汽車行業(yè)內(nèi)他的QQ商標(biāo)不被保護(hù)也是合法的!
不同類別商標(biāo)可相安無事
說到QQ的商標(biāo)爭端,四五年前有一個(gè)小段子頗能說明問題:兩個(gè)年輕人交談,一個(gè)說再攢一個(gè)月的錢就能買個(gè)QQ,另一個(gè)驚訝地說,現(xiàn)在太陽級(jí)別(騰訊公司根據(jù)在線的時(shí)長為用戶評(píng)級(jí))的QQ花10塊錢就買到,還需要攢錢?
這說明,即使一個(gè)是世界最牛的、使用人數(shù)最多的即時(shí)聊天工具,一個(gè)是銷量過百萬、很多人“人生中的第一輛汽車”,“QQ”“誤認(rèn)”的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,商標(biāo)歸屬確實(shí)值得關(guān)注。
實(shí)際上,生活中這樣撞車的情況還不少,舉幾個(gè)例子,“長城”這一商標(biāo),持有者有長城汽車、長城寬帶、長城電腦,還有長城飯店和長城葡萄酒;再比如,“dove”這一商標(biāo),同時(shí)被聯(lián)合利華旗下日用品和世界最大的休閑食品制造商美國食品公司瑪氏的巧克力所占有;同樣的例子還有“鳳凰”,作為商標(biāo),它有鳳凰牌自行車、鳳凰相機(jī)、鳳凰傳媒等。
“在商標(biāo)方面,我國于1994年加入尼斯協(xié)定,采用了商標(biāo)注冊用商品和服務(wù)國際分類,商品有34個(gè)大類,服務(wù)有11個(gè)大類,參照這種分類來確定商標(biāo)的指定使用范圍。以‘QQ’為例,騰訊QQ作為聊天工具,它涉及到的類別是第9類計(jì)算機(jī)軟件和第38類通訊服務(wù),而奇瑞QQ則屬于第12類運(yùn)載工具及配件類,二者指定使用的商品和服務(wù)類別完全不同。”柴旭告訴中國工業(yè)報(bào)記者。
奇瑞騰訊“QQ”的爭端
雖然從法理上講,在不同類別、不同使用范圍之下,相同的商標(biāo)可以共存。但從實(shí)際情況來看,這種平等共存的情況經(jīng)常被打破,尤其在同一商標(biāo)持有者的品牌形象并不平等的情況下,一些知名度不高的產(chǎn)品想傍大牌、搭順風(fēng)車,甚至讓人對(duì)原有品牌產(chǎn)生了不好的聯(lián)想,如“聯(lián)想”牌馬桶等品牌,都會(huì)成為糾紛。
而奇瑞和騰訊有關(guān)“QQ”品牌的爭端則不能被簡單描述為“搭順風(fēng)車”的情況。
公開資料顯示,1999年2月,騰訊公司推出一款免費(fèi)的多平臺(tái)即時(shí)通信軟件,支持文字、語音、視頻聊天。2000年5月QQ同時(shí)在線人數(shù)首次突破10萬大關(guān),同年6月QQ注冊用戶數(shù)破千萬。2001年8月31日,騰訊公司在第38類“信息傳送,計(jì)算機(jī)終端通訊”等服務(wù)上申請(qǐng)注冊了“QQ”商標(biāo)。
9月中旬,北京市高級(jí)人民法院對(duì)騰訊公司訴國家工商行政管理總局商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)商標(biāo)行政糾紛一案做出終審判決,撤銷騰訊公司在汽車等商品上的“QQ”注冊商標(biāo)。這也意味著奇瑞汽車將繼續(xù)持有“QQ”在汽車商品上的商標(biāo)權(quán)。
“這個(gè)判決正好趕上了今年的法規(guī)變化。2009年之前,國家對(duì)注冊商標(biāo)的保護(hù)以注冊為前提,只要是注冊了,就該保護(hù)”,泰和泰(北京)律師事務(wù)所律師柴旭告訴中國工業(yè)報(bào)記者,“此后,最高法出臺(tái)了司法解釋,對(duì)商標(biāo)的保護(hù)要參考商標(biāo)的實(shí)際使用。2014年新修改的商標(biāo)法進(jìn)一步增加了這個(gè)原則。騰訊沒有在汽車上使用過QQ商標(biāo),所以在汽車行業(yè)內(nèi)他的QQ商標(biāo)不被保護(hù)也是合法的!
不同類別商標(biāo)可相安無事
說到QQ的商標(biāo)爭端,四五年前有一個(gè)小段子頗能說明問題:兩個(gè)年輕人交談,一個(gè)說再攢一個(gè)月的錢就能買個(gè)QQ,另一個(gè)驚訝地說,現(xiàn)在太陽級(jí)別(騰訊公司根據(jù)在線的時(shí)長為用戶評(píng)級(jí))的QQ花10塊錢就買到,還需要攢錢?
這說明,即使一個(gè)是世界最牛的、使用人數(shù)最多的即時(shí)聊天工具,一個(gè)是銷量過百萬、很多人“人生中的第一輛汽車”,“QQ”“誤認(rèn)”的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,商標(biāo)歸屬確實(shí)值得關(guān)注。
實(shí)際上,生活中這樣撞車的情況還不少,舉幾個(gè)例子,“長城”這一商標(biāo),持有者有長城汽車、長城寬帶、長城電腦,還有長城飯店和長城葡萄酒;再比如,“dove”這一商標(biāo),同時(shí)被聯(lián)合利華旗下日用品和世界最大的休閑食品制造商美國食品公司瑪氏的巧克力所占有;同樣的例子還有“鳳凰”,作為商標(biāo),它有鳳凰牌自行車、鳳凰相機(jī)、鳳凰傳媒等。
“在商標(biāo)方面,我國于1994年加入尼斯協(xié)定,采用了商標(biāo)注冊用商品和服務(wù)國際分類,商品有34個(gè)大類,服務(wù)有11個(gè)大類,參照這種分類來確定商標(biāo)的指定使用范圍。以‘QQ’為例,騰訊QQ作為聊天工具,它涉及到的類別是第9類計(jì)算機(jī)軟件和第38類通訊服務(wù),而奇瑞QQ則屬于第12類運(yùn)載工具及配件類,二者指定使用的商品和服務(wù)類別完全不同。”柴旭告訴中國工業(yè)報(bào)記者。
奇瑞騰訊“QQ”的爭端
雖然從法理上講,在不同類別、不同使用范圍之下,相同的商標(biāo)可以共存。但從實(shí)際情況來看,這種平等共存的情況經(jīng)常被打破,尤其在同一商標(biāo)持有者的品牌形象并不平等的情況下,一些知名度不高的產(chǎn)品想傍大牌、搭順風(fēng)車,甚至讓人對(duì)原有品牌產(chǎn)生了不好的聯(lián)想,如“聯(lián)想”牌馬桶等品牌,都會(huì)成為糾紛。
而奇瑞和騰訊有關(guān)“QQ”品牌的爭端則不能被簡單描述為“搭順風(fēng)車”的情況。
公開資料顯示,1999年2月,騰訊公司推出一款免費(fèi)的多平臺(tái)即時(shí)通信軟件,支持文字、語音、視頻聊天。2000年5月QQ同時(shí)在線人數(shù)首次突破10萬大關(guān),同年6月QQ注冊用戶數(shù)破千萬。2001年8月31日,騰訊公司在第38類“信息傳送,計(jì)算機(jī)終端通訊”等服務(wù)上申請(qǐng)注冊了“QQ”商標(biāo)。