巴克萊銀行（Barclays）周二在一份報(bào)告中稱(chēng)，分析師和投資者正急于判研在中國(guó)政府加大治理濡染的努力的過(guò)程中，能源和電力行業(yè)中哪個(gè)是贏家和哪個(gè)是輸家，但人們忽略了中國(guó)治理污染或推動(dòng)銅需求增加的潛力。

巴克萊銀行的分析師EphremRavi稱(chēng)，較傳統(tǒng)的汽車(chē)相比，一輛電力汽車(chē)的銅消費(fèi)量是其三倍，這意味著，如果中國(guó)所有的新生產(chǎn)的汽車(chē)全部轉(zhuǎn)為電力汽車(chē)的話(huà)，將每年新增300萬(wàn)噸的銅需求，其已經(jīng)超過(guò)美國(guó)的一年的銅消費(fèi)量。

即使是混合動(dòng)力汽車(chē)，其每臺(tái)的銅消費(fèi)量也是傳統(tǒng)汽車(chē)用銅量的兩倍。