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    浙福特高壓工程開始架線

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-20     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):106
    核心提示:

    12月8日,浙江省金華武義境內(nèi),在牽張?jiān)O(shè)備的轟鳴聲中,8根銀色鋼芯鋁導(dǎo)線在牽引繩拖動下緩緩升起。這里是我國第3個特高壓交流工程—1000千伏浙北—福州特高壓交流輸電工程浙江段線路首牽現(xiàn)場。

    本次架線首牽試點(diǎn)位于8標(biāo)段4028~4043塔位。該標(biāo)段全長40.44千米,鐵塔79基,與溪浙特高壓工程線路交叉。據(jù)悉,該交叉區(qū)域位于溪浙特高壓工程金華換流站送出端。作為溪浙特高壓工程的配套工程,500千伏雙龍—萬象、500千伏雙龍—寧德線將實(shí)施開口改造,從金華換流站通過500千伏線路送出到雙龍變、萬象變、寧德變。本次架線標(biāo)段正好位于該500千伏線路的上方。為避免500千伏線路多次停電,國網(wǎng)浙江省電力公司充分發(fā)揮業(yè)主單位的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,經(jīng)反復(fù)研究,決定提前在8標(biāo)段4028~4043塔位開機(jī)架線,趕在溪浙特高壓工程帶電運(yùn)行前完成1000千伏線路架線。

    負(fù)責(zé)該標(biāo)段施工的江蘇省送變電工程公司按照“樣板引路、示范先行”的思路,采用了“無人機(jī)+動力傘展放牽引繩”和“2×1牽4”導(dǎo)線展放結(jié)合的架線施工工藝,并在重要跨越段安排專職監(jiān)護(hù)人員,有效保障施工安全的可控、能控和在控。

    浙福特高壓工程連接浙、閩兩省,起于安吉浙北變電站,經(jīng)蘭溪浙中變電站、蓮都浙南變電站,止于福州變電站。線路總長2×603千米,共需架設(shè)鐵塔2254基,全線分16個標(biāo)段。

    據(jù)悉,浙福特高壓工程沿線地形復(fù)雜,三分之二段位于山地和高山大嶺,最高海拔達(dá)1600米。該工程在浙江境內(nèi)將新擴(kuò)建3座變電站,新建線路2×428千米,鐵塔1418基,橫跨湖州、杭州、紹興、金華及麗水5個地市,共涉及12個標(biāo)段。浙江段自今年5月份開始澆筑塔基,目前已完成澆筑78.8%,立塔4.1%,年內(nèi)完成率預(yù)計(jì)分別達(dá)到80%和20%。

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