明日，一汽-大眾佛山分公司將建成投產(chǎn)。佛山人“整車(chē)夢(mèng)”迎來(lái)圓夢(mèng)時(shí)刻。 

這一事件將改變廣東在全國(guó)乃至全球汽車(chē)版圖中的位置。代表著世界最先進(jìn)制造水平的德國(guó)制造，在佛山建立了迄今為止全球最先進(jìn)的綠色汽車(chē)工廠(chǎng)。 

該工廠(chǎng)兩期項(xiàng)目占地166萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)產(chǎn)能60萬(wàn)輛，自動(dòng)化率達(dá)到70%，二期項(xiàng)目總投資153億元。本次投產(chǎn)的一期項(xiàng)目，產(chǎn)能30萬(wàn)輛，首款投產(chǎn)車(chē)型為全新高爾夫。 

一汽-大眾投產(chǎn)，給南海區(qū)域發(fā)展、佛山制造乃至廣東制造業(yè)帶來(lái)了什么？ 

這個(gè)國(guó)際化龍頭項(xiàng)目將帶來(lái)千億汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的集群，“佛山”這個(gè)名字從此在中國(guó)汽車(chē)版圖上占據(jù)一個(gè)極具競(jìng)爭(zhēng)力的位置。而項(xiàng)目所在地南海，在其走過(guò)節(jié)能減排、騰籠換鳥(niǎo)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、城市更新的十年轉(zhuǎn)型路之后，終于結(jié)出一個(gè)具有里程碑意義的碩果。 

伴隨著這個(gè)全球先進(jìn)汽車(chē)工廠(chǎng)的投產(chǎn)，以及背后南�，F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的強(qiáng)勢(shì)崛起，南海獅山鎮(zhèn)打造“中國(guó)經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)”的目標(biāo)、南海中部片區(qū)托起“產(chǎn)業(yè)南�！钡乃{(lán)圖，以及佛山高新區(qū)沖入全國(guó)前列的夢(mèng)想，有望加速實(shí)現(xiàn)。 

而一汽-大眾項(xiàng)目所帶來(lái)的先進(jìn)技術(shù)力量、人才效應(yīng)、管理理念等，將在南海土地上發(fā)酵，勢(shì)必對(duì)佛山乃至廣東智造產(chǎn)生觸動(dòng)和滋養(yǎng)，引領(lǐng)佛山、南海區(qū)域轉(zhuǎn)型發(fā)展走向更深入。 

“天津一線(xiàn)束汽車(chē)配件知名廠(chǎng)商，準(zhǔn)備近期到佛山考察�！币荒甓鄟�(lái)，黃志海接到許多外地汽配企業(yè)前來(lái)佛山考察投資的信息。 

作為佛山市技術(shù)創(chuàng)新協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)，黃志海常有機(jī)會(huì)到一汽-大眾佛山分公司落戶(hù)的佛山高新區(qū)參觀(guān)調(diào)研。在他眼中，數(shù)千億產(chǎn)值的汽車(chē)城正慢慢走向成型。 

佛山一舉奠定“廣東整車(chē)第二極” 

2011年12月1日，一汽-大眾佛山分公司掛牌成立，被認(rèn)定為我省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中一件具有里程碑意義的事件�！拔覀冏プ×诉@個(gè)機(jī)遇�！痹诋�(dāng)天儀式上，佛山市委書(shū)記李貽偉表示，一汽-大眾項(xiàng)目對(duì)佛山基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)將會(huì)非常大，“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。 

這一整車(chē)項(xiàng)目，產(chǎn)值將達(dá)到1000億元，并帶動(dòng)周?chē)�配套企業(yè)接近2000億元的配套產(chǎn)業(yè)鏈。目前，一汽-大眾帶動(dòng)了全系列的產(chǎn)業(yè)鏈，包括優(yōu)質(zhì)的、世界500強(qiáng)的零部件供應(yīng)商紛紛落戶(hù)佛山。目前已引入41家整車(chē)配套的核心零部件配套企業(yè)及物流項(xiàng)目，帶動(dòng)包括世界500強(qiáng)意大利菲亞特集團(tuán)馬瑞利車(chē)燈項(xiàng)目、佛吉亞汽配項(xiàng)目跟進(jìn)落戶(hù)獅山鎮(zhèn)。 

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是先進(jìn)制造業(yè)的典范與縮影，是廣東省加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要著力點(diǎn)。而在佛山，盡管在2006年至2010年5年間，佛山汽配產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增長(zhǎng)41.1%，已經(jīng)成為佛山這座“廣東制造業(yè)大市”增速最快的產(chǎn)業(yè)，但是因?yàn)槿鄙僖?guī)模大的整車(chē)項(xiàng)目，佛山在全省汽車(chē)版圖上還只是一個(gè)后來(lái)追趕者。 

一汽-大眾這個(gè)千億產(chǎn)值整車(chē)項(xiàng)目的落戶(hù)，宣告打破“廣州整車(chē)，佛山汽配”的產(chǎn)業(yè)格局�！耙�進(jìn)一汽-大眾，就是搬來(lái)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的大樹(shù)，我們從做配件提升到做整車(chē)，在全省的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)版圖上，由‘配角’變身‘主角’。”佛山市委常委、南海區(qū)委書(shū)記鄧偉根說(shuō)。

目前，除一汽-大眾佛山項(xiàng)目外、北汽福田、福迪汽車(chē)、粵海特種車(chē)、陸地方舟新能源汽車(chē)和飛馳汽車(chē)新能源客車(chē)等整車(chē)項(xiàng)目均已先后在佛山落地�！皬陌l(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看，珠三角整車(chē)發(fā)展已經(jīng)形成廣州第一極、佛山第二極的格局�！比A南理工大學(xué)機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院教授姜立標(biāo)說(shuō)。在他看來(lái)，一汽-大眾佛山項(xiàng)目，可以說(shuō)是佛山汽車(chē)產(chǎn)業(yè)奠定廣東“第二極”的一個(gè)標(biāo)志性事件。 

一汽-大眾效應(yīng)：驅(qū)動(dòng)南海走向“更國(guó)際”

2010年6月，一汽-大眾選址南海中部片區(qū)的獅山鎮(zhèn)，在此建設(shè)中國(guó)第四廠(chǎng)。此消息一經(jīng)傳出，令利銘蜂窩復(fù)合材料有限公司總經(jīng)理區(qū)廷杰十分興奮。 

利銘與一汽-大眾佛山工廠(chǎng)互為毗鄰，是南海本土一家科技型民營(yíng)企業(yè)。

今年3月25日，南海正式發(fā)布“北斗星計(jì)劃”，以“南商再出發(fā)”為號(hào)角，開(kāi)啟了做大做強(qiáng)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的新征程；相隔半年之后，一汽-大眾佛山分公司在南海投產(chǎn)，一汽-大眾的“中國(guó)南方夢(mèng)”正式圓夢(mèng)。兩者可謂步伐相當(dāng)。 

一汽-大眾投產(chǎn)，將給“南商”以及南海本土經(jīng)濟(jì)力量帶來(lái)什么？ 

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)被稱(chēng)為萬(wàn)業(yè)之業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，更被譽(yù)為現(xiàn)代制造的“王冠產(chǎn)業(yè)”。在省內(nèi)產(chǎn)業(yè)界相關(guān)人士眼里，一汽-大眾給佛山除了帶來(lái)直接的GDP與稅收外，無(wú)疑將成為促進(jìn)本土經(jīng)濟(jì)力量的一個(gè)巨大利好。 

“隨著時(shí)間推移，為了降低物流成本，一汽-大眾必定會(huì)慢慢在本土物色有資質(zhì)的配件商進(jìn)入自己的大家庭，這是必然的。”姜立標(biāo)說(shuō)。而黃志海則提到，在一汽-大眾項(xiàng)目的驅(qū)動(dòng)下，產(chǎn)業(yè)鏈條中的高端項(xiàng)目對(duì)佛山投資十分感興趣。 

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是先進(jìn)制造的一個(gè)縮影和標(biāo)桿，一汽-大眾項(xiàng)目在南海中部將形成年產(chǎn)60萬(wàn)輛轎車(chē)的生產(chǎn)規(guī)模。對(duì)于長(zhǎng)春、成都等城市來(lái)講，一個(gè)整車(chē)項(xiàng)目的落戶(hù)，帶來(lái)的不僅是一個(gè)企業(yè)，而是一個(gè)完善的產(chǎn)業(yè)鏈，甚至是整個(gè)區(qū)域產(chǎn)業(yè)、城市的再升級(jí)。 

“一汽-大眾效應(yīng)”在南海同樣已見(jiàn)端倪。 

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