3D打印機可以用來制造3D物件,不論形態(tài)如何都可以制造,免去加工、制模、組裝流程。3D技術有望幫助中國制造商生產高端商品,盡管它在實際應用方面有一些限制。
華中科技大學教授史玉升認為:“它可以革新傳統產業(yè)!3D打印有一個“魔法”般的特性,它可以帶來更多創(chuàng)造力和創(chuàng)新力,還可以將有吸引力的設計化為現實。通過層與層的打印,新技術能將虛擬藍圖化為現實物品,它可以輕易生產復雜的、定制的產品。史玉升說:“3D技術可以幫助產業(yè)研發(fā),降低成本。”
美國賓西法尼亞3D打印機生產銷售商ExOne銷售經理梅格(HelmutMagg)認為,在汽車和航空領域,3D打印技術可以提高產品制造速度。他說:“通過3D打印可以跳過許多傳統制造流程!
中國有20年的3D打印歷史,1980年代時,技術首先開始在外國發(fā)展。2月份,美國總統奧巴馬在國情咨文中重點提到了3D打印技術。
中國也希望能通過3D打印推動中國制造轉型,由低成本制造向高質量制造轉型。
中國3D打印技術產業(yè)聯盟秘書長、亞洲制造業(yè)協會CEO羅軍指出,將花2000萬元在10個城市建10個3D打印技術創(chuàng)新中心。
去年,中國3D打印營收達10億元,未來3-4年將增至100億元,成為全球使用3D技術最大的市場。
根據美國WohlersAssociates咨詢公司估計,去年全球3D打印產品和服務市場規(guī)模同比增長28.6%,達22億美元,中國占了8.7%,美國占了38%。
羅軍認為,中國3D打印技術不比歐美落后,但是:“中國在設備的功能和可靠性方面落后!
南京紫金立德電子有限公司總經理連寧說,用3D打印制造產品需要的材料更少,但這些材料價格太高,使得企業(yè)們放棄部署3D打印技術。他還說:“進口這些材料的價格比中國的材料價高一倍多!眹鴥炔牧仙a商不愿意開發(fā)新材料,因為國內消費有限。
紫金立德主要銷售中端價位的3D打印機,價格約15萬元,它可以用來制造汽車、飛機部件。
連寧稱小企業(yè)可能無法承擔3D打印機費用,他還說:“由于3D打印機生產受限制,我們無法通過大規(guī)模生產降低成本。”不過,政府支持3D打印產業(yè)可能會讓打印機更流行,當企業(yè)能承接3D打印機費用時,價格就會降下來。