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    國內(nèi)最先進充換電系統(tǒng)落戶北京

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-19     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):166
    核心提示:

    近日,位于四惠的北京市最大電動公交車充換電站正式投入運營,可同時為4輛電動公交車提供換電服務(wù),總共滿足160輛電動車的換電需求。

    作為四惠交通樞紐的配套設(shè)施,四惠充換電站主要服務(wù)于長安街沿線及四惠周邊地區(qū)的電動公交車輛,可同時為4輛電動公交車提供換電服務(wù),總共滿足160輛電動車的換電需求,每年可累計減少二氧化碳排放1.08萬噸左右。全市最大充換電站的投運,將有力推動“綠色出行”理念示范傳播,全面助力首都清潔空氣行動。

    四惠電動公交車充換電站的站長崔曉楠告訴記者,四惠電動公交車充換電站配備了國內(nèi)最先進的“全自動智能充換電管理系統(tǒng)”,工作人員可在監(jiān)控終端上,實時監(jiān)測每臺充電機的充電情況,包括充電電壓、電流、電量,及每組充電電池的剩余電量等信息?蓪崿F(xiàn)對電池實行分段式智能充電,提高鋰電池充放電的安全性,延長電池的使用壽命,而一塊電池完全充滿電,需要3個小時。

    充換電站內(nèi)總計有4套電池更換設(shè)備,每套電池更換設(shè)備包含2組電池充電架和2臺機器人,整車綜合更換電池時間為8到10分鐘。而充換電站的換電車間共設(shè)有440臺15千瓦的充電機,總?cè)萘繛?600千瓦,能同時為640塊電池充電。

    目前,本市455路、496路的40輛新型純電動公交車已經(jīng)正式上路,每輛車配有8塊電池,額定電量為138.7度,在城市路況的正常交通情況下,充滿電的純電動車可行駛120公里。

    目前,包括5座電動公交車充換電站在內(nèi),北京地區(qū)總計已建成電動汽車充換電站64座,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋了北京市所有區(qū)縣。包括公交充換電站、出租車充電站、環(huán)衛(wèi)車充電站、乘用車充電站和綜合車站五類站點,充電樁共計1115臺,能夠滿足3000余輛電動汽車的充換電需求。

    據(jù)了解,從2008年本市開始建設(shè)充換電站,截至2013年8月底,充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已為1648輛電動汽車提供充電服務(wù)28.85萬次,充電量1076.8萬千瓦時,服務(wù)的車輛行駛里程達1667.2萬公里,實現(xiàn)二氧化碳終端減排7404噸。其中,電動公交車充換電站提供換電服務(wù)6.03萬次,充電量626.1萬千瓦時,服務(wù)的電動公交車行駛里程達308.7萬公里,實現(xiàn)二氧化碳終端減排3248噸。到明年底,本市還將建設(shè)與四惠同等規(guī)模的大型充換電站2至3個。

    根據(jù)《北京市2013—2017年清潔空氣行動計劃》,預(yù)計到2017年底,全市新能源和清潔能源汽車應(yīng)用規(guī)模將達到20萬輛。目前,有關(guān)部門正在對此任務(wù)進行分解,北京市電力公司將繼續(xù)加大充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),全面滿足全市各類電動汽車充換電需求,為有效改善全市空氣質(zhì)量發(fā)揮作用。

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