在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，國內(nèi)在一些關(guān)鍵的核心技術(shù)領(lǐng)域仍依賴進(jìn)口。因此，對(duì)于一些精密機(jī)械零部件的開發(fā)將成為未來政府政策支持的重點(diǎn)，掌握核心技術(shù)的企業(yè)將獲益。

而作為最早進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的地區(qū)，東莞、深圳等珠三角城市在工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合方面一直走在全國前列。

2010年，華中科技大學(xué)東莞工業(yè)研究院引進(jìn)了廣東省運(yùn)動(dòng)控制與先進(jìn)裝備制造國際團(tuán)隊(duì)，自主開發(fā)工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)，同時(shí)針對(duì)珠三角的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需求，開展工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)研究。

華中科技大學(xué)副校長、東莞工研院院長邵新宇表示，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)不能盲目發(fā)展，一定要緊密結(jié)合市場(chǎng)需求，走細(xì)分化的道路。

從工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用來看，除了汽車制造領(lǐng)域之外，電子制造領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛，不僅對(duì)企業(yè)的管理和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)有促進(jìn)，而且對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用明顯。制造一個(gè)機(jī)器人可能需要100個(gè)做系統(tǒng)集成的企業(yè)，能吸引上下游相關(guān)的零部件生產(chǎn)、應(yīng)用軟件等企業(yè)集聚，產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益。

越來越多的技術(shù)型企業(yè)在朝這座金礦奔去。

機(jī)器人產(chǎn)品的開發(fā)，將是華中數(shù)控未來重要的擴(kuò)展領(lǐng)域。去年，公司內(nèi)部召開了多次機(jī)器人發(fā)展方向的戰(zhàn)略研討會(huì)，其深圳公司去年已經(jīng)為注塑機(jī)上下料機(jī)械手實(shí)施批量配套。

實(shí)際上，國內(nèi)近幾年在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，已涌現(xiàn)一批市場(chǎng)熟悉的上市公司，比如機(jī)器人、三豐智能等。未來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的進(jìn)口替代，是這些企業(yè)迅猛發(fā)展的原動(dòng)力。以某國際巨頭將工業(yè)機(jī)器人制造和系統(tǒng)集成規(guī)模做到200億元計(jì)算，本土企業(yè)至少有數(shù)十倍的成長預(yù)期。

一位從事智能化裝備的技術(shù)人士介紹，由于起步較晚，國內(nèi)機(jī)器人研究亟須提升的技術(shù)包括電機(jī)、減速器、控制器、傳感器等。這些關(guān)鍵部件的研發(fā)與制作既包含硬件加工方面的技術(shù)提升，又包含軟件方面的升級(jí)創(chuàng)新，這些缺陷也是未來市場(chǎng)的增長點(diǎn)。

從產(chǎn)業(yè)鏈上看，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈由零部件企業(yè)、本體企業(yè)、代理商、系統(tǒng)集成商、終端客戶構(gòu)成。本體企業(yè)設(shè)計(jì)本體、編寫軟件、采購零部件，以組裝的生產(chǎn)方式生產(chǎn)本體，通過代理商銷售給系統(tǒng)集成商，系統(tǒng)集成商直接面向終端客戶。有的本體企業(yè)和代理商也會(huì)兼做系統(tǒng)集成商。本體是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的核心。

國泰君安證券研究數(shù)據(jù)，本土生產(chǎn)的工業(yè)機(jī)器人原材料成本構(gòu)成中，減速機(jī)占據(jù)40%，伺服電機(jī)占據(jù)30%，控制器占據(jù)15%，其他占據(jù)15%.這些都屬于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中的上游機(jī)器人單元產(chǎn)品供應(yīng)領(lǐng)域。

現(xiàn)在全球工業(yè)機(jī)器人均價(jià)30多萬元，即使未來均價(jià)降到25萬元，那么中國制造業(yè)對(duì)應(yīng)的工業(yè)機(jī)器人本體市場(chǎng)規(guī)模接近380億元，再加上系統(tǒng)的話，對(duì)應(yīng)的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1140億元。