9月29日，東風(fēng)乘用車新能源工廠在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)破土動(dòng)工。這是東風(fēng)公司歷經(jīng)近半個(gè)世紀(jì)造車歷史的厚積薄發(fā)，在自主事業(yè)上的又一大舉措，標(biāo)志著東風(fēng)新能源事業(yè)翻開(kāi)新的篇章。武漢作為全國(guó)首批“十城千輛”工程示范城市和節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市，在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、加快“兩型社會(huì)”建設(shè)方面又邁出了重要一步。開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng)，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽署了關(guān)于支持東風(fēng)新能源汽車項(xiàng)目投資的協(xié)議。

綠色科技  啟動(dòng)未來(lái)

規(guī)劃中的東風(fēng)乘用車新能源工廠占地400余畝，包括焊裝、涂裝、總裝三大工藝和電動(dòng)汽車及電子車間，主要用于節(jié)能與新能源汽車及傳統(tǒng)汽車的混合生產(chǎn)。工廠建設(shè)一次性規(guī)劃、分兩期實(shí)施，產(chǎn)能16萬(wàn)輛，一期投資24億元，預(yù)計(jì)2014年底全面建成投產(chǎn)。該工廠將沿襲東風(fēng)乘用車公司武漢工廠生產(chǎn)組織方式，以精益生產(chǎn)為理念，致力于建設(shè)節(jié)能、環(huán)保的綠色工廠。東風(fēng)公司基于10多年的節(jié)能與新能源汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)，于2010年發(fā)布新能源汽車規(guī)劃，明確了總體戰(zhàn)略：以純電動(dòng)轎車作為中長(zhǎng)期重點(diǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)，以混合動(dòng)力作為階段性重點(diǎn)目標(biāo)和當(dāng)前的產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)并與傳統(tǒng)汽車節(jié)能結(jié)合，立足整車集成與整車控制，整合電池、電機(jī)等核心資源，建立共性技術(shù)優(yōu)勢(shì)，探索純電動(dòng)汽車的商業(yè)應(yīng)用模式。

根據(jù)東風(fēng)公司新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃，至2015年，東風(fēng)中重混合動(dòng)力汽車保有量將達(dá)到10萬(wàn)輛，至2020年，東風(fēng)節(jié)能與新能源汽車將達(dá)到與傳統(tǒng)汽車相同的競(jìng)爭(zhēng)力，并保持技術(shù)領(lǐng)先。

深耕十載  厚積薄發(fā)

建設(shè)東風(fēng)乘用車新能源工廠是東風(fēng)公司基于深耕多年的新能源事業(yè)，一次厚積薄發(fā)的飛躍。東風(fēng)公司是國(guó)內(nèi)最早從事新能源汽車研發(fā)的企業(yè)，早在“九五”期間，就開(kāi)始節(jié)能和新能源汽車技術(shù)研發(fā)，推出了純電動(dòng)中巴車、純電動(dòng)概念轎車和燃料電池輕型客車。2001年，成立了國(guó)內(nèi)首家電動(dòng)汽車公司——東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司。通過(guò)10多年的電動(dòng)汽車研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化和示范推廣，在混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車以及整車、核心零部件領(lǐng)域，東風(fēng)公司都處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。東風(fēng)公司持續(xù)承擔(dān)國(guó)家“863”計(jì)劃的重大專項(xiàng)課題，并建立了國(guó)內(nèi)首家電動(dòng)汽車工程研究中心。目前已有40多款、1300多輛節(jié)能與新能源汽車在全國(guó)各地開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng)。

從2010年開(kāi)始，東風(fēng)公司5年內(nèi)將投入不少于30億元的專項(xiàng)資金，用于節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化建設(shè)。

綠色自主  政企共識(shí)

東風(fēng)乘用車新能源工廠的開(kāi)工建設(shè)，因具備多重意義而受到政府、企業(yè)的高度重視。東風(fēng)公司副總經(jīng)理、東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東表示，東風(fēng)乘用車新能源工廠建設(shè)，對(duì)于擴(kuò)大以東風(fēng)風(fēng)神為主的東風(fēng)乘用車品牌陣營(yíng)、提高東風(fēng)風(fēng)神的整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大有裨益。

東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記朱福壽指出，東風(fēng)乘用車新能源工廠的破土動(dòng)工，基于“永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng)、面向世界的國(guó)際化東風(fēng)、在開(kāi)放中自主發(fā)展的東風(fēng)”建設(shè)，是推進(jìn)東風(fēng)自主事業(yè)加速發(fā)展的重大舉措，有助于加快東風(fēng)公司轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，增強(qiáng)自主創(chuàng)新、自主發(fā)展和推動(dòng)新能源汽車事業(yè)的核心能力。

武漢市委副書(shū)記、市政府市長(zhǎng)唐良智認(rèn)為，發(fā)展新能源汽車事業(yè)，是國(guó)家重要的戰(zhàn)略選擇，發(fā)展自主品牌汽車事業(yè)，是國(guó)家重要戰(zhàn)略方向。東風(fēng)乘用車新能源工廠的開(kāi)工建設(shè)，將推動(dòng)武漢新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)，并為武漢自主品牌汽車事業(yè)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。武漢市將為東風(fēng)公司新能源汽車事業(yè)和自主品牌事業(yè)的難題攻關(guān)、技術(shù)升級(jí)提供全方位支持。

東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐平強(qiáng)調(diào)，節(jié)能與新能源汽車是汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，也是東風(fēng)事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路，對(duì)實(shí)現(xiàn)“十二五”戰(zhàn)略規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)民族汽車工業(yè)的振興，具有深遠(yuǎn)影響。東風(fēng)公司將堅(jiān)定發(fā)展節(jié)能與新能源汽車事業(yè)的信念，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)同，加快產(chǎn)業(yè)化步伐，立足市場(chǎng)實(shí)際，找準(zhǔn)各類新能源細(xì)分車型的市場(chǎng)定位，采取不同的市場(chǎng)推廣方式，實(shí)現(xiàn)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的新突破。