到目前為止，美國(guó)電動(dòng)汽車（包括純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力）保有量已經(jīng)突破十萬(wàn)輛，分析人士預(yù)計(jì)，今年電動(dòng)汽車在美國(guó)的銷量也有望達(dá)到10萬(wàn)輛。

　　據(jù)GreenCarReports網(wǎng)站報(bào)道，自2010年12月，美國(guó)市場(chǎng)上的第一款電動(dòng)汽車日產(chǎn)聆風(fēng)交付以來(lái)，電動(dòng)汽車在全美銷量增長(zhǎng)迅速。2011年，共有1.75萬(wàn)輛電動(dòng)汽車在美國(guó)售出，包括雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)、福特福克斯電動(dòng)版、三菱i-MiEV、聆風(fēng)和特斯拉Roadster。

　　2012年，特斯拉ModelS、豐田普銳斯插電混合動(dòng)力和福特C-MaxEnergi等多款電動(dòng)汽車在美國(guó)上市，當(dāng)年電動(dòng)車銷量猛增至5.3萬(wàn)輛，是上年銷量的3倍。分析人士認(rèn)為，2013年美國(guó)電動(dòng)汽車銷量有望翻番，全球電動(dòng)汽車銷量則可能達(dá)到20萬(wàn)輛。

　　值得一提的是，電動(dòng)汽車在美國(guó)上市兩年內(nèi)的銷量增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于混合動(dòng)力同期（2000年和2001年）的表現(xiàn)。除特斯拉外，美國(guó)銷售的電動(dòng)汽車多來(lái)自通用、福特、三菱、日產(chǎn)和豐田等大車企。未來(lái)，隨著寶馬、奔馳和大眾等德系車的加入，電動(dòng)汽車陣營(yíng)分布有可能變動(dòng)。